hoe laat moet je peter?? In ieder geval succes!!
groeten loentje
Peter V: BMW E21 320/6 1981
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Vanuit een zonnig Sauerland ook succes ermee! Jammer dat we met de micra zijn ipv de Baur... 
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29994
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Ik zit me nu al bijna een uur het hoofd te breken maar kan niet bedenken waarom je daarheen zou gaan met een Micra als je een Baur hebt staan 
Regards/groeten, Jeroen
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Vandaag om 8.55 uur een afspraak staan en ondertussen geweest. De eerste legale testrit ook gehad uiteraard en viel helemaal niet tegen. geen scheeftrekken met remmen en gewoon een machtig geluid zo'n "verse" M20 motor.
RDW was weer een verhaal apart want de keurmeester kon het type 320 niet terugvinden. Volgens chassisnummer in de ETK was het al een E23 732i dus ik had al iets van ellende verwacht.
De italiaanse papieren gaven aan dat het een 120 PK versie was met injectie maar wel met 6 cylinders. De keurmeester overtuigd dat het een "gewone" 320/6 was en hij is hierin meegegaan gelukkig. Hierna wat getankt en een stukje gereden en alvast bij de garage langsgeweest om 4 nieuwe banden te bestellen voor bij de APK straks.
Nu is het maar wachten op de papieren
RDW was weer een verhaal apart want de keurmeester kon het type 320 niet terugvinden. Volgens chassisnummer in de ETK was het al een E23 732i dus ik had al iets van ellende verwacht.
De italiaanse papieren gaven aan dat het een 120 PK versie was met injectie maar wel met 6 cylinders. De keurmeester overtuigd dat het een "gewone" 320/6 was en hij is hierin meegegaan gelukkig. Hierna wat getankt en een stukje gereden en alvast bij de garage langsgeweest om 4 nieuwe banden te bestellen voor bij de APK straks.
Nu is het maar wachten op de papieren
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19160
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Whoehoe!!! Mooi, de op een na laatste horde is genomen, nu de APK er ff doorjassen en rijden maar! Die papieren komen vrij snel toch? Moet je medio volgende week wel binnen hebben?
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29994
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Een paar dagen idd. Top man, gefeliciteerd. Op naar die APK. Heb ik trouwens niet op gelet maar als het een Italiaan is heb je ook die dikkere richtingaanwijzers voor? Glaasjes moet je zuinig op zijn!
Regards/groeten, Jeroen
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29994
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Nee unit zelf ook dus normale glaasjes gaan nie passen nie, glaasjes waren er niet meer meen ik dus dan moet je een normale unit plaatsen. De eerste glaasjes hadden ook nog een wit hoekje en de rest oranje.
Regards/groeten, Jeroen
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Jeroen wrote:Een paar dagen idd. Top man, gefeliciteerd. Op naar die APK. Heb ik trouwens niet op gelet maar als het een Italiaan is heb je ook die dikkere richtingaanwijzers voor? Glaasjes moet je zuinig op zijn!
Dat moeten we bij de SM2011 maar eens bekijken dan
Verder inderdaad de APK nog. Ik verwacht medio volgende week de papieren en dan eerst de platen maken. Alleen kan ik pas een week later gaan keuren want ik wil erbij blijven.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
En vandaag het vervolg uiteraard.
Voorzien van nieuw rubber en laten uitlijnen is ze probleemloos door de APK gekomen.
Het rijden nu is gewoon heerlijk.
Voorzien van nieuw rubber en laten uitlijnen is ze probleemloos door de APK gekomen.
Het rijden nu is gewoon heerlijk.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: Peter V: BMW E21 320/6 1981
Gefeliciteerd man! 