Maar nu ben ik wel heel nieuwsgierig waarom het voor en achter verschilt.
Ik denk dat het iets met achterwielaandrijving te maken heeft en dat men zo iets achter sneller en makkelijker kan vervangen ??
Ik denk dat je in de buurt zit met je gedachte alleen is dit andersom. Aan de voorzijde kun je de lagers stellen met de kroonmoer en zit er ook vet achter de naafkap. Aan de achterkant kun je de lagers niet meerdere malen stellen maar doe je dit eenmaalmet stelringen. De kroonmoer achter zet je vast met ongeveer 450 Nm dus die krijg je niet zomaar los!!
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.