Wat heb jij vandaag gedaan?

[Arnold D]

Ik ben net terug van de coater, die voor mij de aluminium delen even heeft gestraald. Nu kan ik ze zelf even met parels stralen en in de blanke lak zetten.

Daarna door naar ESA om mijn blok op te halen.

[gerrit323]

15u gewerkt ik weet het ...

[uwbuurman]

maar tot 15h? ik ben net pas thuis....

[Peter V.]

maar tot 15h? ik ben net pas thuis....

Ik ben nu aan het werk dus..............

Het E21-geld moet ergens vandaan komen toch?

[raymondw]

Vandaag heb ik met Robert de afname van GD55450 uitgevoerd. Daarvoor hebben we een rondje om de kerk gereden; het mij gebruikelijke rondje naar Duitsland en terug waarin een leuk stukje Duitse BAB is opgenomen.

Op de A35 bij Hengelo rookten we een benzine lucht en even leek het erop dat we een deja-vu moment hadden, totdat we een behoorlijk krokante W109 achterop reden die veel te rijk afgesteld stond. Toen we deze gepasseerd hadden was de benzine lucht verdwenen . Even voorbij Enschede heb ik Robert door de dorpskernen van Glanerbrug en Gronau laten rijden. Dat gaf hem de gelegenheid om de bak bij stadsgebruik te testen.

Tegen de tijd dat we bij kreuz Gronau/Ochtrup de A31 opreden was het mechaniek voldoende opgewarmd om wat zwaarder belast te worden. Helaas was het wegdek nat, dus echt volle polle was te riskant, maar een bandbreedte van tussen de 180-240km/h is zeer respectabel. Op enig moment, vlak voor Kreuz Schuttdorf reden we een E60 M5 achterop die eveneens met ~180km/h richting Emden reed. Wij hadden verwacht dat deze volgas zou geven, maar tegen de verwachting in ging deze naar rechts en liet ons passeren. Even voorbij Lingen zijn we rechtsomgekeerd om weer terug naar Schuttdorf te rijden en vandaaruit de A30 richting Nederland. Het rondje om de kerk is ruim 160km lang, maar kan in ruim 1uur afgehandeld worden. In ons geval was het ruim 1hr30min vanwege de zijstap door de bebouwde kom van Glanerbrug en Gronau.

Al met al doet de nieuwe bak het erg goed; functioneel is er geen zwak punt te herkennen; toegegeven, Getrag bakken schakelen niet zo boterzacht als een versnellingsbak van een Toyota of Honda, maar deze komt aardig dicht in de buurt en met de precisie zit het dankzij de sanering van het schakel-mechanisme ook goed. Mijn eigen E34 M5 haalt het wat dat betreft niet bij deze; wellicht dat een soortgelijke sanering van het schakelas mechanisme enig soelaas biedt.

Op de terugweg zijn we even gestopt om te kijken of er rook onder de auto wegkomt, maar dat was niet het geval, ergo de afname is geslaagd. Helaas hadden we niet de gelegenheid om de ATF-olie af te tappen en te verversen, maar de kick-off ziet er goed uit en bovendien kan Robert dat volgende week in Almere zelf wel laten doen.

Tegen de middag kwam Robert zijn broer langs om zijn 'nieuwe' E91 335d te laten zien. Dat valt zeker niet tegen, maar bij het instappen bleek duidelijk dat de E90/E91 voor mensen met mijn lengte niet helemaal geschikt is.

[Peter V.]

vandaag even naar Belgie geweest om wat bekledingsdelen op te halen bij Sven. Het interieur van de 320/6 wordt nu echt nieuw.

De vloerbedekking was in Italie beschadigt vanwege de airco inbouw. Nu een compleet nieuwe nog in de verpakking zittende origineel BMW vloerbedekkingset gekocht in Pergament 094. Niet meer leverbaar bij BMW.

[pattam2009]

vandaag even naar Belgie geweest om wat bekledingsdelen op te halen bij Sven. Het interieur van de 320/6 wordt nu echt nieuw.

De vloerbedekking was in Italie beschadigt vanwege de airco inbouw. Nu een compleet nieuwe nog in de verpakking zittende origineel BMW vloerbedekkingset gekocht in Pergament 094. Niet meer leverbaar bij BMW.

Heb je de complete bekleding set van hem overgenomen

[pattam2009]

En ik maar afwachten op Sven zijn reactie dat hij de bekleding los van de stoelhoezen wilde verkopen.
Hier baal ik echt van, zie dit nog maar eens te vinden .

[Peter V.]

vandaag even naar Belgie geweest om wat bekledingsdelen op te halen bij Sven. Het interieur van de 320/6 wordt nu echt nieuw.

De vloerbedekking was in Italie beschadigt vanwege de airco inbouw. Nu een compleet nieuwe nog in de verpakking zittende origineel BMW vloerbedekkingset gekocht in Pergament 094. Niet meer leverbaar bij BMW.

Heb je de complete bekleding set van hem overgenomen

Zodra hij dit op het fourm adverteerde heb ik hem gevraagd of hij dit los wilde verkopen. Toen was het ook een NEE. Na enkele maanden verder heb ik gewoon eens gevraagd of hij wilde nadenken over mijn aanbod.

Ik heb niemand voor de voeten willen lopen maar ben wel blij dat ik ze heb. De stoelen en achterbank zijn nog wel bij hem maar deze zijn bij mij nog in nieuwstaat.

[pattam2009]

vandaag even naar Belgie geweest om wat bekledingsdelen op te halen bij Sven. Het interieur van de 320/6 wordt nu echt nieuw.

De vloerbedekking was in Italie beschadigt vanwege de airco inbouw. Nu een compleet nieuwe nog in de verpakking zittende origineel BMW vloerbedekkingset gekocht in Pergament 094. Niet meer leverbaar bij BMW.

Heb je de complete bekleding set van hem overgenomen

Zodra hij dit op het fourm adverteerde heb ik hem gevraagd of hij dit los wilde verkopen. Toen was het ook een NEE. Na enkele maanden verder heb ik gewoon eens gevraagd of hij wilde nadenken over mijn aanbod.

Ik heb niemand voor de voeten willen lopen maar ben wel blij dat ik ze heb. De stoelen en achterbank zijn nog wel bij hem maar deze zijn bij mij nog in nieuwstaat.

Het was 12 Oktober, heb ik dus net als jij de vraag gesteld aan Sven.
Niet van elkaar wetende dat er interesse voor was dus aan ons geen blaam toe te rekenen.

Nu ik zeker weet dat ook jij de vraag aan sven op 12 oktober hebt gesteld is sven gevrijwaard van verkeerd handelen.

Sven, no hard feelings en Peter gefeliciteerd met de aankoop ( IK BIED JE WINST VOOR DE BEKLEDING )

[bmwx23i]

ok thnx
had ik maar 2 sets was iedereen gelukkig

als ik iets tegen kom laat ik direct iets weten

groeten

[BMW-POWER]

Vandaag 323i blokje opgehaald, en setje achterste sportremschijven voor de 323i achteras

[Jeroen]

ABS getest bij het enthousiast naderen van een dubbele rotonde vanmorgen

[Peter V.]

ABS getest bij het enthousiast naderen van een dubbele rotonde vanmorgen

Gezien de manier van opschrijven werkt ze goed!

[Jeroen]

Yep, werd wel verrast door de plotselinge gladheid en zonder ABS was ik die rotonde heel anders over gegaan denk ik haha

Kon nu vol in de ankers en evengoed weer van de remmen af voordat ik moest gaan insturen en vervolgens opzettelijk dwars de rotonde over

Om met een eerdere aanhouding te spreken 'ja agent ik schrok er zelf ook van'

Desondanks is ijzel niet mijn favoriet, te weinig controle. Puur te weinig grip is geen probleem (bijv sneeuw) maar minder controle is vervelend haha