e30 uit nederland halen

[Jeroen]

Dat scheelt alweer! tsja een hele nette en complete 325i zal aanzienlijk duurder zijn dan een 320i, dus dat wordt dan vermoedelijk wel een prijzig reserve blokje. Een 2 liter M20 verkoop je voor wat kleingeld, dat ga je niet bewaren ook lijkt me.

Enige wat wel voor een 325i pleit is dat ze vaak al wat completer zijn qua opties, eerder ABS hebben (was niet standaard de eerste jaren), etc. Maar ik ben bang dat een enigzins nette 325i, in elk geval zonder al te veel roest, zo langzamerhand best wel eens lastig en/of prijzig kan gaan worden. Het meeste op de markt heeft eigenlijk toch wel weer aardig wat aandacht nodig vwb carrosserie.

[Peter V.]

Gerrit, misschien is dit wel wat?

http://link.marktplaats.nl/611385801

[uwbuurman]

Arnold en ik wonen vlakbij deze leuke E30. We kunnen zo ff gaan kijken Gerrit!

[323baur]

Handelstechnisch gezien zou ik nu even wachten.
Omdat er forse MRB perikelen zijn denk ik dat de prijzen fors onder druk komen staan.
Zeker voor exportdoeleinden kan dat zomaar leuk geld schelen.

[gerrit323]

Handelstechnisch gezien zou ik nu even wachten.
Omdat er forse MRB perikelen zijn denk ik dat de prijzen fors onder druk komen staan.
Zeker voor exportdoeleinden kan dat zomaar leuk geld schelen.

Dat is net wat ik in gedachten had Ite ... niet leuk voor jullie maar ik kan er mss mijn voordeel uithalen.

Ik heb de intentie om tussen kerst en nieuwjaar de kapotte e30 zoveel mogelijk af te breken zodat de garage vanaf jan 2013 grotendeels beschikbaar is. Ik weet dan ook al meer ivm de oldtimerregeling hier in Belgie

Is wel een hele leuke maar iets te vroeg dus ...

Gerrit

[Peter V.]

Ik kan me dit absoluut voorstellen. De prijzen voor een oldtimer zullen straks alleen tellen voor de nette staat van een auto en niet meer voor het feit dat ze MRB-vrij zijn.

[Jeroen]

Deze is ook wel leuk en compleet, maar wel nog eens een keer duurder. Persoonlijk zie ik ze wel liever zonder M-Tech2.

http://link.marktplaats.nl/609030882

[uwbuurman]

Typje twee, dus buiten het zoekgebied. Ben met je eens dat de MtechII over de top is. Zelf zie ik het liefst een standaard uitvoering, maar de MtechI op de VFL is ook erg prettig om naar te kijken.

[Jeroen]

Siiiiiiiii en dan bij voorkeur in Delphin. Maar helaas, Gerrit wil een tweedeurs...



Wacht ff, Fred heeft er nog precies zo één staan, in tweedeurs. Zal na een recente restauratie alleen geen koopje zijn, als 'ie er al vanaf wil...

[uwbuurman]

ja, die van jou is nog steeds über. ziet er heerlijk uit!

[gerrit323]

Ik vind het alletwee leuk .. zowel m-tech als de m-tech 1 .. moest die delphin een 2 deurs zijn was die wel leuk .. allen die gerestaureerde van fred is geen optie, ik wil geen net gerestaureerde meer .. ik wil er nu eentje om te gebruiken in wat voor weer dan ook ..

In frankrijk staat ook een leuke compleet met hartge kit en wielen voor 5800€.

Ik wordt zowat Jeroen wat het aankopen betreft ... het kan nog wel even duren

Gerrit

[Jeroen]

Ach neem de tijd, des te meer zul je er straks van genieten. Ik heb er nog immer geen spijt van dat ik de tijd heb genomen. Hoewel, steek je er zoveel tijd en moeite in, rij je nog in een polaris...

[Thegs]

Wat voor jou Gerrit?

http://www.carservicemaasbree.nl/occassion.php?id=754

[Jeroen]

Wel netjes, maar een facelift E30 uit 1983... ik ben bang dat je het echte chassisnr dan niet wilt weten (en bepaalde instanties juist wel) haha

[gerrit323]

Wel een mooie maar als het chassisnr echt van 1983 is geraak ik hier in belgie nooit aan het nodige papiertje van bmw .. zij zijn kenners