"Nieuwe" E21 op het forum

Post Reply
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

"Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Hallo,

ik ben Stefan uit mortsel 'Antwerpen) en nieuw hier op het forum.
Al van in de wieg een autoliefhebber en in min autohistoriek zitten wel uiteenlopende merken en modellen.

Gisteren de koop afgesloten van een E21 318i van 82.

de 318 is van zuid franse afkomst, eerste eigenaar, volledig in eerste lak, roetsvrij en ongevalvrij. Met 210.000 km net uit rodage ;-)

Wagentje heeft nog wel wat TLC nodig en ik hoop dat ik hier terecht kan voor wat raad, tips en eventueel onderdelen.

gezien de bestuurderszetel gescheurd is dus al dadelijk op zoek naar een setje blauwe zetels ;-)

Groeten,

Stefan


E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2971
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by loentje »

Supergaaf! Ik vind de 318i een van de fijnste e21s die er zijn! Gefeliciteerd met je aankoop. Zitten er nog leuke opties op?

Als je nog onderdelen zoekt, ik heb gisteren in Belgie nog een 318i gekocht voor onderdelen :mrgreen:


oh enneh...... :takepicture
Top
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Hier enkele fotootjeszoalshij er nu bij staat...


Image

Image

Image

Image
E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29777
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:
Contact Jeroen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Jeroen »

Hoi Stefan,

Gefeliciteerd met je fraaie aanwinst hoor! Altijd leuk met aangeklede Franse spec zoals uitstelbare achterramen. Eigenlijk gek want zoiets was in 1972 op de doorsnee Toyota al standaard en met een meer recente BMW zijn we er blij mee haha. Leuke BBS wielen ook, getint glas, etc. Een puntje wat ik zo zie is het chromen peesje van de achterruit vernieuwen, is nu helemaal bruin uitgeslagen. Verder ziet 't er netjes uit hoor!

Uiteraard ook van harte welkom hier en waar mogelijk zullen we je helpen om de auto in topconditie te brengen en te houden. Ik verplaats dit topic alleen wel even naar het Register voor de 4 cilinder modellen (link naar deze sectie: http://www.bmwe21.net/forum/viewforum.php?f=19)

Veel plezier, hier en met de auto!
Regards/groeten, Jeroen
Top
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Thx!

Net gaan ophalen en dringende zaken die ik moet doen voor de keuring:
-remmen nazien
-Pinkers werken niet
-Knop voor de 4 knipperlichten blijft niet ingedrukt, en dus niet "uit". zit nu een papiertje tussen om deze vast te houden...
E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12106
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Peter V. »

Welkom. Ziet er netjes uit hoor. De schakelaar voor de gevaarslichten is waarschijnlijk ook je oorzaak van de niet werkende pinkers.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Top
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29777
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:
Contact Jeroen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Jeroen »

Inderdaad, en die schakelaar kun je in sommige gevallen weer repareren ipv een nieuwe te kopen, zie bijv hier: http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... 9&start=15

Remmen: remklauwen aan de voorkant zou ik absoluut even uit elkaar (laten) halen voor een volledige revisie. Uurtje werk per kant en dan kun je er weer jaren tegen, doe je dat niet dan blijf je ermee tobben omdat je inwendige vuil en aanslag niet kwijt raakt. Een revisiesetje kost een kleine 30 euro per klauw bij de dealer, een beetje frictiematerialen- of remmenspecialist rekent waarschijnlijk de helft.
Regards/groeten, Jeroen
Top
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Bedankt voor de link.

Jaja, remklauwen ben ik wel van plan te reviseren. Denk ook de flexibele stukken remleiding tevens te vervagen
Ook remcircuit eens flushen en nieuwe remolie. DOT 4 veronderstel ik?
E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Peter V. wrote:Welkom. Ziet er netjes uit hoor. De schakelaar voor de gevaarslichten is waarschijnlijk ook je oorzaak van de niet werkende pinkers.
Idd, net wat zitten spelen met die kop en dan werken de pinkers wel...
E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29777
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:
Contact Jeroen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Jeroen »

Stefe21 wrote:... Denk ook de flexibele stukken remleiding tevens te vervagen
Ook remcircuit eens flushen en nieuwe remolie. DOT 4 veronderstel ik?
Idd even verse slangen en vloeistof DOT4 is prima, evt DOT 5.1 indien je met caravans of in de bergen in de weer gaat omdat die tegen wat hogere temperaturen bestand is. Maar doorgaans zal DOT4 prima zijn.
Regards/groeten, Jeroen
Top
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2971
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by loentje »

Heel erg mooi, stiekem ben ik toch wel echt 318i freak aan het worden.




groeten loentje
Top
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 18983
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by uwbuurman »

freak was je al, 318i is nieuw, Leon...

@TS: welkom, mooie auto heb je daar! Lijkt me een hele fijne basis om op topniveau te brengen!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
Top
Stefe21
Upcoming E21 fanatic
Posts: 75
Joined: Wed Jan 15, 2014 8:30 am
My E21(s): 318i 1982 Balticblau-metallic
Location: Omgeving Antwerpen

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by Stefe21 »

Merci!

Is er iets speciaal aan de 318i?

Sorry, maar ben nog een E21 leek hé ;-)
E21 318i 1982 Batlicblau-metallic
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio Alpinaschwarz II
en wat anders leuks dat geen BMW is ;-)
Top
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11861
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:
Contact 323baur

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by 323baur »

318itjes zijn eigenlijk een van de leukere versies.
Genoeg pit, relatief zuinig en ontzettend bulletproof.
Ik denk dat een 320/6 niet sneller zal zijn, en zeker niet zuiniger..
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Top
User avatar
e-einundzwanzig
E21 Pro
Posts: 889
Joined: Fri Nov 14, 2008 1:02 pm
My E21(s): '82 318i manual
Location: Dinxperlo, the Netherlands

Re: "Nieuwe" E21 op het forum

Post by e-einundzwanzig »

323baur wrote:318itjes zijn eigenlijk een van de leukere versies.
Genoeg pit, relatief zuinig en ontzettend bulletproof.
Ik denk dat een 320/6 niet sneller zal zijn, en zeker niet zuiniger..
En ze zijn schaarser dan de ander modellen
I took the corner at high speed, came in the ditch, drove straight through a garden, flipped over 4 times and then I lost control of my steering-wheel!
Top
Post Reply

Return to “4 cilinder”