Vraagje, hoe ziet jouw E21 eruit voor de zekeringkast?

[uwbuurman]

Ik ben bezig met het plaatwerk van mijn E21. Momenteel ben ik bezig met het plaatwerk rond de zekeringkast en accubak. Zie rode pijl.



Volgens mij moet de stuurbekrachtigingspomp in het hoekje tussen zekeringkast en accubak. Ik wil graag weten hoeveel kabellipjes er zitten op die plek. Mijn verrotgerestaureerde e21 heeft er 1, mijn originele 318A donor heeft er twee, ca 5 cm voor en ca 8 cm naast het staande steuntje van de accubak. De zeer originele 320/6 van Peter V. heeft er ook 1.

kortom, twee vragen:

- Wie kan me helpen aan de juiste maten voor de gaten, dus diameter en afstand tov iets anders, zodat ze op de juiste plaats komen?

- Hoeveel kabellipjes heeft jouw auto bij het staande steuntje van de accubak en wat voor type e21 is het?

[uwbuurman]

Is hier dan helemaal niemand met een E21?? Zelfs geen sloper ergens verdwaald in dit kleine landje?

[Smartie]

Dag Koos, zaterdag kan ik weer bij de e21 en zal de foto's maken.

[bmw e12 e21]

Hallo,

Ik weet niet wat je net bedoelt met kabellipjes, dus heb ik maar 2 foto's getrokken van mijn rechtstaande batterijsteun.
Dit is van een BMW e21 323i edition S 1982.

[uwbuurman]

@ Martin: super, das ook een type 1 323i van '78 toch? Heb je ook stuurbekrachtiging? Ben ook benieuwd naar de bevestiging van het oliereservoir.

@ Rémy, dank voor de plaatjes! Op jouw eerste foto zie je een soort beugeltje over de kabels lopen. Die bedoel ik. Zit daar vlakbij nog zo één?

[Peter V.]

Remy heeft hetzelfde als mijn 320/6 dus een late type 2.

[bmw e12 e21]

Ah, nu snap ik het. Idd zoals Peter zegt, 1 kabellipje. Deze heeft geen stuurbekrachtiging.

[uwbuurman]

hmmm, dan ben ik heel benieuwd of het een type 1 ding is. Ik heb nu dit, eEn dat is een ongerestaureerde 318A van bj 1978: :



En het verwijderde stuk blik dat ik eruit heb geslepen is verre van origineel te noemen. Daar zat 1 weggeplamuurd blikje... , hier zie je ook de twee gaten van de stuurbekrachtiging.



In ieder geval voor de reacties tot nu toe!!

[Peter V.]

Ik denk dat je die extra klem heb om de kabels om te leiden zodat het oliereservoir voor de stuurbekrachtiging probleemloos kan worden geplaatst.

[uwbuurman]

Ja, nou, die groene met twee kabellipjes had geen stuurbekrachtiging en de mijne wel, maar dat is later gemonteerd.

[pattam2009]

Als ik het goed zeg heb ik er twee beugeltjes zitten, als je wil en er wat aan hebt kan ik er een foto van maken.

[uwbuurman]

Bitte!! Want jij hebt ook stuurbekrachtiging. Kun je de gaten ook uitmeten, Patrick?

[pattam2009]

Oke ik zal er een foto van maken. Stuurpomp is overigens niet af fabriek geleverd koos heb ik er zelf op gemonteerd.
De afmeting voor de gaten van het reservoir heb ik dus zelf bepaald.

[Jeroen]

Ik weet 100% zeker dat BMW geen aparte carrosserieën heeft voor wel/geen stuurbekrachtiging, maar wellicht had type 1 daar idd 2 clips zitten. Wat dat betreft kan de bijdrage van Martin erg nuttig zijn.

[Wondermike]

Volgens mij was het tweede beugeltje bij een type 1 voor het draadje wat naar het de radiateur loopt waar beide sensoren voor de ventilator aansturing zitten.
(bij een 6 pitter dan) Ik zal vanavond de 320/4 even bekijken, als dat deel nog niet is weggerot....