BMW E21 316 Phönix 1977 verdient toch wel een topicje

[Wondermike]

Kans is wel heel groot Gerrit!

Ik zie dat jij ook al aardig aan het verzamelen bent.....

[Smartie]

Wat een ontzettend schattig ding. Goed bezig Mike en dikke 10 dat je die red.

[gerrit323]

Kans is wel heel groot Gerrit!

Ik zie dat jij ook al aardig aan het verzamelen bent.....

Idd alleen is de laatste niet van het juiste merk

[Groentje_me]

Gerrit, een groot aantal vrienden van mij zijn VW-freak, en ik heb ze even jaloers gemaakt met jou vondst. Ze vinden het zelfs zonde dat je er mee gaat rijden.

Mike lekker bezig zo!

[Wondermike]

Gisteren van een Type 2 einddemper een type 1 demper gemaakt. Via Marcel een donorbochtje ontvangen en deze pas gemaakt.
Dat bleek net ff meer werk dan ik dacht omdat de plek waar het eindpijpje zit op een type 2 demper op een andere plek op de pot zit als bij een type 1.
Maar even creabea lassen en slijpen en het is gelukt. (foto komt nog....(denk ik)) Straks de 5,5j velgen eronder en als de brug vrij is misschien nog ff een stukje dorpel lassen.

[bmw e12 e21]

Als je hem niet meer zoekt komt hij uit:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr

[Wondermike]

Een jaartje geen updates wil niet zeggen dat er niets gebeurd. Ik heb de auto in het voorjaar helemaal gepoetst wat een erg mooi resultaat gaf. Met het kleien verdwenen alle restanten die al die jaren in een schuur staan op de lak hadden achtergelaten en na de laatste waxlaag staat er echt een leuk wagentje.

Maar de bodem heeft wat meer aandacht nodig. De bekende plekken rond de transsportplaatjes voor, rond de afwateringsgaten, de tankdoorvoer in het binnenspatbord en nog wat kleine roestbulten links en rechts. En na verwijderen van de spatborden blijken de vleugeltjes daaronder ook krokant. Niks geks dus en zeker niet slecht voor een 38 jaar oude auto. 1 spatbord zal vervangen moeten worden (spuitwerk) en de andere is nog goed te repareren.
Zal straks wat plaatjes plaatsen.

De bekende plekjes onder het spatbord:


Omdat de delen bij Walloth nogal aan de prijs zijn in een half uurtje zelf wat gemaakt.


En op een klein stukje op de motordrager na was alles hier wel OK.


Onderin ook de bekende plekken. De afwateringsdoppen vielen er gewoon uit na het verwijderen van de bitumen. Hier zit nu een ander stuk plaatwerk in gelast.


Andere kant hetzelfde verhaal.




Maar hier is de binnendorpel teveel aangetast. Dus slijpen maar weer Ben nog aan het dubben hier maar een bodemdeel voor te bestellen.


Later meer....

[uwbuurman]

Lekker bezig, Michel!! Is dit realtime of ben je al verder??

Ik zag van de week nog een nest jonge doppen voor je liggen ergens....

[Wondermike]

Realtime, nestje doppen is geaDOPteerd moet de ruimte in de schuur wel delen met een e6 touring momenteel. Keuzes keuzes....

[Wondermike]

Nou ja niet helemaal realtime, linkerkant is klaar en staat al in de sputter tot aan de tank, linker wielkast achter mankeerde helemaal niets dus schoongemaakt en gesputterd.
Doppen weer even afwerken aan de binnenkant met dempingsmatjes.
Rechtervoorkant is het vleugeltje alweer gelast en daar staat alles al voor een groot deel alweer in de sputter, rottig stukje nog te herstellen aan de motordrager waar beide delen samen komen.

[uwbuurman]

Lekker bezig!!

[Jeroen]

Haha stilzitten is er niet bij, mooie resultaten weer!

[Wondermike]

Het wordt tijd dat de auto weer eens een verse APK gaat krijgen maar of dat dit jaar nog lukt??

[uwbuurman]

Dat wordt dan de eerste APK in hoeveel jaar?

[Wondermike]

Ehhh, wanneer is de APK ingevoerd? Dacht dat deze in 94 was stilgezet dus zeker 20 jaar niet meer op de weg geweest.

Zo is de linkerkant geworden, best weer knappies


Maar als ze klaar is gaat ze de deur uit. Auto's verzamelen is leuk maar als het uit de hand loopt kan het ook een last worden.
En het plan is om naast de 2 Baurs alleen nog een 02 Touring te houden waar nog een hoop geld in moet.