Uitlaat

[hardy]

hallo,

Ik ben op zoek naar een nieuwe uitlaat voor een 323i van 1980 (e21/M20). Bij BMW en de "aftermarket" niet meer verkrijgbaar. Dank voor jullie input

[Peter V.]

Hoi,

Ik denk dat je beter moet zoeken. Bij BMW gewoon verkrijgbaar. Samen...600 euro. Middendemper en beiden achterdempers.

[Jeroen]

Welkom hier Robert! Naar aanleiding van Peter z'n bericht toch ook zelf maar even gekeken in de BMW ETK. Die geeft aan dat de versie vanaf 9/81 nog leverbaar is. Is jouw auto van na die datum dan kun je voor 150 euro een nieuwe middendemper bij de dealer bestellen. Bij oudere modellen is volgens mij het enige verschil dat de aansluiting tussen midden- en einddempers gewijzigd, maar mits jouw auto vanaf 9/79 (datum facelift) is, is het aan te passen.

Met andere woorden, is je auto geproduceerd tussen 9/79 en 9/81, dan kun je volgens mij de boel pas maken met de combinatie van middendemper en einddempers vanaf productie 9/81. Kostbaar? Valt reuze mee, de set is volgens mij zelfs ca 440 euro voor alle 3 de dempers samen, maar even de prijs navragen bij de dealer is wel raadzaam.

Als er al imi te vinden is, zal dat niet veel goedkoper zijn denk ik.

[bmw e12 e21]

Dag Robert,

Hier een set van voor tot achter:
http://www.ebay.de/itm/Imasaf-Auspuff-S ... 58b7212b76
Zonder voorpijpen:
http://www.ebay.de/itm/Imasaf-Auspuff-S ... 5d5121ced1
Enkel einddempers:
http://www.ebay.de/itm/Imasaf-Auspuff-S ... 5d5121ceb5
Lijkt me niet verkeerd.

[hardy]

Hallo Jeroen & Peter,
Ik heb BMW Keram gebeld in Maastricht. Hij zei dat de uitlaat niet meer leverbaar is. Internetwinkels geven ook aan, niet meer leverbaar. Heb ook even lokale automaterialen zaken gebeld. Zij voeren vaak merken als Bosal. Maar geven ook aan, niet meer leverbaar.
Mijne is van 1980 met een kleine demper in het midden die twee buizen heeft.

[hardy]

Hoi,

Zojuist ook gevonden op e-bay (toevallig). Is het wat van kwaliteit ?

[uwbuurman]

Dan is het handig om de link even te plaatsen, kunnen we even meekijken.

[bmw e12 e21]

Mijn links staan boven.
Ik zou ervoor gaan.

[Jeroen]

Als je gaat zoeken op bouwjaar of chassisnr zal ETK dealersoftware aangeven dat de demper niet meer verkrijgbaar is idd, maar dat zegt dus niets. Geen idee hoe goed dat Imasaf spul is maar voor mij zou het prijsverschi te klein zijn om me aan imitatie te gaan wagen.

[hardy]

Dus Jeroen, dan moet je een middemdemper van een model na 1981 kopen bij BMW. Die maak je dan passend ? Veel werk ? Mijn lassen lijkt nog het meeste op bbq'en.

[Jeroen]

Nee de einddempers erbij bestellen. Dan moet het gewoon passen. Slechts enkele tientjes duurder dan die imi set dus in mijn ogen een no brainer, of niet?

[hardy]

Ben ook nooit zo'n fan van imi. Hoeft niet altijd slecht te zijn, maar je ziet het niet op zo een foto. Is me teveel werk om over 2 jaar weer hetzelfde te doen. Daarbij is het prijsverschil inderdaad gering.
Bedankt allen voor het meedenken.

[bmw e12 e21]

Wat kosten de originele dempers nu? Zal toch rond de 500euro voor midden en einddempers zijn schat ik.

[Guido]

Aha, dus de uitlaten worden ook schaarser.
Ik heb recent mijn middendemper vervangen. Maar kan horen dat de einddempers geen jaren meer mee gaan.
(lekken niet, maar klinken 'hollig'. )

Misschien toch hamsteren en twee dempers op zolder leggen?

Ik heb overigens ook mijn voorruit vervangen voor een originele.
Zag er niet uit. Oostblok kwaliteit. Slechte vorm etc.
En de nieuwe pees was net zo dof als mijn 11 jaar oude....

[Jeroen]

BMW is op een rare manier aan het bezuinigen. Op dit moment is het al zo dat sommige imitatiedelen, met name sierdelen als chroom e.d. al beter zijn dan origineel, en dat voor een derde van de prijs. Slechte zaak!