Ik heb al een lange tijd geen E21 meer, maar ik lees nog wel wekelijks mee op dit forum. Ik heb na mijn E21 meerdere E30's gehad, waarvan ik er één (een 323i) altijd heb gehouden. Die 323i gaat altijd netjes de schuur in, alleen sinds vorig jaar moet hij in een grote loods overwinteren. Afgelopen voorjaar heb ik ontdekt dat er een of meerdere muizen in mijn auto zijn geweest. Gelukkig heb ik buiten wat keutels om geen schade kunnen ontdekken. Nou is mijn vraag of er een simpele oplossing bestaat om muizen uit je auto te houden, ik heb namelijk geen idee hoe ze zijn binnengekomen. Ik stel mijn vraag even op dit forum omdat het merendeel van de E21's een winterslaap houd, itt veel E30's.
Misschien herkennen jullie mijn E21 en E30 nog:
Een recentere foto van afgelopen zomer op vakantie:
Ik zal ook even een update geven over mijn andere auto's die ik in de tussentijd heb gehad, het merendeel heeft dienst gedaan als dagelijkse auto.
Een 323i, een hele vroege met 139 pk. Ook in de geweldige kleur Burgundrot-metallic. Niet zozeer als dagelijkse auto gebruikt maar meer gekocht omdat er echte alpina's bijzaten en het een zeer goede deal was, hier heb ik de vakantie van betaald haha. Deze auto staat nu trouwens weer te koop, voor bijna €5000,-! Meer dan 2,5 keer zoveel als wat hij mij heeft betaald
Een 316 volledig M-technic 1, lekkere oldskool kleur (Luxorbeige-metallic). Heeft een tijdje dienst gedaan als dagelijkse auto, maar bleek toch een stuk rotter dan ik in eerste instantie had gezien, snel weer weggedaan dus! Ik ben trouwens niet degene die aan het tanken is, dat is mijn broertje.
Een Peugeot 205 1.1, gekocht van een collega van een zomerbaantje dat ik toen had. Kostte (bijna) niks en met nog een maand of 8 APK. Fijne stoelen in die auto, verder niet veel bijzonders. Wel veel lol mee gehad
Een paar weken voordat de APK afliep verkocht aan een handelaar die in de export zat.
Een 320i, al ongeveer 1,5 jaar mijn daily. Fijne auto, wel een zuipschuit! Rijd eigenlijk altijd tussen de 1:9 en 1:11. Deze gaat er binnenkort dan ook uit, vanwege mijn bijbaan in het weekend en de bijbaan van mijn vriendin doordeweeks maken we gezamenlijk veel kilometers. Omdat we ook samenwonen én student zijn, is deze auto gewoon te duur qua brandstofkosten. Er zal dus een kleine diesel komen à la VW Polo of zelfs Lupo.
Een 325iA, afgelopen zomer samen met mijn vader opgehaald uit Duitsland. Eigenlijk een impuls aankoop, hij was niet duur en zeer rijk aangekleed. Dit is wel een blijvertje.
Code S251 is volgens mij de extra tank (15L) achterin, origineel af-fabriek zoals ze ook in de M3 kwamen. En code S485 staat volgens mij voor de Recaro's (niet de 'gewone' BMW sportstoelen, maar de echte Recaro's met de dikke wangen).
Zo! Dat was mijn update weer haha. Ik hoop dat jullie een goede oplossing weten voor mijn probleem
leuk weer eens wat te horen!