De APK van de Atlantis blauwe 750 moest weer eens ververst worden en daar was het vandaag een mooi dagje voor.
Vanmorgen vroeg richting de stalling gereden.
Nadat ik de accupool had vastgezet maar eens de 12 cilinders wakker geschud (blijft toch als muziek in de oren klinken wanneer een V12 ontwaakt).
Even de stofzuiger door het interieur om vervolgens mijn aangekochte spulletjes te monteren.
4 dopjes voor de motor afdekplaat
nieuwe afdekkap voor de radiateur (oude was een hoekje afgebroken)
2x bevestiging voor de vloermat.
De type aanduiding (750 & i) voor op het kofferdeksel zal ik zaterdag er op gaan plakken.
Na dit afgerond te hebben de hoogste tijd om de 750 naar buiten te rijden en richting de wasstraat in Elburg te gaan.
Een biljet van 10 geruild tegen een handvol munten en twee emmers water getapt.
Met de hogedrukspuit het stof van het staan er van afgespoten en daarna heerlijk met een kakelverse spons, veel water en een lekker ruikende shampoo de koets verwennen.
Een tweetal Delerium doeken waren nodig om te drogen.
De rit richting Lelystad kon aanvangen.
Op de A28 heerlijk rustig met 130 km/u op de cruise richting bestemming, de rap naderende Polo bestuurder die dacht mijn bumper van dichtbij te gaan inspecteren was slechts in luttele seconden een stipje nadat ik het gas wat dieper had ingetrapt. Heerlijk die 300 pk (of wat er nog van over is, iig ruim genoeg, wat een fijne wagen is dit toch
)
Afslag Lelystad was alweer veel te snel inzicht en was het ook harder gaan regenen.
Maar goed..voor ik het wist was ik op plaats bestemming.
Parkeren en naar binnen. Lekker een bakje koffie getapt en gekeken hoe een C3 Senseodrive uit 2006 werd afgekeurd.
Daarna mocht ik met de 7 naar binnen, toch altijd iets van spanning brengt een APK met zich mee, alhoewel de vorige 2 edities gingen ook foutloos maar je weet nooit of APK keurmeester Frank goed heeft geslapen natuurlijk.
We beginnen op de remmentestbank, daarna de verlichting, claxon, gordels, je kent het wel.. alles werd grondig gecheckt en goed bevonden.
Als laatste onderdeel de brug op, stempel eronder, eerst voorzijde, daarna de achterkant. Veren, speling, rubbers.. alles nog steeds netjes en dat na 25 jaar.
Motorkap los, chassisnummer opschrijven, kilometerstand en afmelden maar.. Laat de steekproef maar komen!!
Helaas... geen steekproef, wel een verse APK.
Op naar de stalling dan maar.. dit is echt genieten... richting Harderwijk en hop de A28 weer op richting Oldebroek.
Naar mijn idee was deze terugreis zo weer voorbij.
Even langs de wasstraat in Elburg dan maar om de wasbeurt van vanmorgen nog eens dunnetjes over te doen.
Geen emmers met water dit keer maar een sessie met hogedruk en schuim wat rukt naar frambozen.. heerlijk!
Nog een keertje drogen.. en zie ik daar een voorzichtig zonnetje?
Foto's maken dan maar?
Wat staat er nog op het to do lijstje van de 750 in Atlantis:
4 verse Toyo's monteren. liggen al klaar. Hoop dat het fijn rubber is anders moet ik me gaan verdiepen in een alternatief.
BMW Logo op kofferdeksel vernieuwen
Nieuwe taxatie.
Nog een leuke trouwens:
Bij het doornemen van het huidige taxatie rapport viel me op dat er in stond dat er een pitje in het voorruit zou zitten.
Ik heb vamorgen de gehele voorruit minitieus bekeken maar ik heb echt geen beschadiging of pitje kunnen ontdekken.
?????
Dus een suggestie mbt. een taxateur is welkom?
