323i van Walter

[uwbuurman]

Leuk, ga ik bekijken. Ik heb die intentie niet, ik zou er niet van kunnen leven en vind het als hobby mooi zat. Lekker prutsen, mooiste wat er is.

[uwbuurman]

Ik was gebleven bij het laswerk. Eenmaal alles afgewerkt komt de volgende fase. Het beschermen. Dus de primer is belangrijk. Uiteraard heb ik een primer die (bijna) op kleur is.





Daarna de naden afgekit en ook de doppen erin gekit.







Nog een laagje primer en daarna konden de scheidingsschotjes terug op hun plek.







Die uiteraard, na een laagje primer, ook afgekit zijn.

[bmw e12 e21]

Mooi Koos!

[323baur]

Really impressive!

[Jeroen]

Supernetjes weer hoor!

[uwbuurman]

Nu de schotjes zijn geplaatst en de binnenkant in de primer staat, kan de aandacht worden verlegd naar de randjes van de kofferbak.





De roest is uitgeschuurd en behandeld met een omvormer, de paar gaatjes heb ik dicht gelast.

Daarna de kofferbak afgeplakt voor een volgende klus.



Die klus is de antidreun.

[Peter V.]

Je kunt echt zien dat je ondertussen gewoon ervaring heb. Machtig mooi om te zien Koos.

[uwbuurman]

Dank je, Peter. Ik moet zeggen dat ik de plannen snel uitgewerkt heb, inderdaad!

[gerrit323]

Zeer knap idd .. zeg je werk alvast op

Zo'n vakwerk kom je nergens meer tegen . Als je dat professioneel zou kunnen doortrekken zit je goed.

Mensen willen hier dik voor betalen !!

[02-er]

TOP Koos. We zijn niet anders gewoon van jou.

[Wondermike]

Ziet er weer erg fraai uit zo. Welke antidreun gebruik je?

[uwbuurman]

Dit is de black00011 van Motip. Inmiddels zit de kleur er op, van morgen zag Walter de eerste laag, inmiddels de tweede laag. Dinsdag de derde en laatste laag, dan is de binnenzijde van de kofferbak gereed!

[uwbuurman]

Vandaag was het sloopfeest. Walter was aanwezig en ook Arnold kwam kijken. Maar al snel waren Walter en Arnold samen de Kastanje van Walter aan het demonteren. De deur eruit, de voorbumper eraf, het voorspatbord eraf en daarna het volledige interieur. Alleen de hoedenplank en het dashbord zitten er nog in, mijn eigen e21 is op dit moment veel completer dan de 323i van Walter .

Het doel van het verwijderen van het interieur is om bij de achterbank de wielbakken vrij te maken, daar zitten aan beide zijden rotte plekken, die in een Scandinavisch land vol zijn geblubberd met een soort kit/plamuur. Dat moest er uit en hersteld worden. Omdat je niet kunt slijpen en lassen in een auto met een half interieur erin, zonder schade te maken, moest alles er uit.
Dat eenmaal gedaan hebbende werden ook de vloerbedekking en de onderliggende matten eruit gehaald.

Walters 323i beschikt ontegenzeggelijk over de mooiste en nieuwste isolatiemat tegen het schutbord. Die is een paar jaar geleden vervangen voor een nieuwe, dat kan niet anders. Het andere nieuws is dat de vloer heel verschrikkelijk is verprutst. Grote gaten er in en stukken blik over andere stukken rotterij heen gebakken en geflanst. Overal zit spuitnevel op, de randen, de deurstrips en zelfs op de grille. Te beroerd om wat stripjes los te halen.

Anyway, die vloer is dus een gevalletje snel herstellen en mooi maken, de dorpel blijkt aan de binnenzijde zo verschrikkelijk vergaan, dat de hele buitendorpel een centimeter of 3 omhoog is gekomen. Dat gaan we allemaal herstellen. Is het een slechte auto? Nee, het is een hele harde en leuke auto, maar wel met een paar aandachtsplekken, daar ontkom je niet aan. Na deze winterbeurt zijn er nog steeds plekken die aangepakt moeten worden, maar dat kan prima een jaartje wachten. Kortom, zeker de moeite waard om op te knappen.

De schade:
Rotte dorpel, als je goed kijkt, zie je de rechthoekige afdruk van de verstevigingsplaat boven de kriksteun uitsteken in de dorpel. Er dwars doorheen gedrukt.



Even wat prikken:



De rotte plekken in de wielbakken, hier al uitgesneden. Plaat erachter even behandelen en een nieuw stukje erin.





En de katsverrotte bodem



De donordorpel in bewerking. Moet nog wat aan gelast en aangepast worden, dan even stralen en spuiten, maar ik ben heel blij met dit harde stuk donorvlees!





De harde werkers:

Arnold legt geduldig uit aan Walter hoe alles in elkaar zit en werkt



Walter die voor het eerst z’n auto te lijf gaat met veger en blik



De stofzuiger er nog even door





Lekker krabben aan de kont (van de auto)



En nog een sfeerplaatje.



Resumé: veel gedaan lekker gewerkt en ik heb wederom een gezellige dag gehad! Dank voor die gezelligheid, Arnold en Walter!

[Jeroen]

En weer super afgewerkt denk ik. Heb je wel Walter goed aan het werk gezet vandaag?

[krijn98]

Dat ziet er weer goed uit

Even een vraagje tussen door, hoe halen jullie de deuren eruit?
Door de deur stoppers eruit te halen of dmv de pin die aan de A-stijl bevestigd zit?

Mvg, Krijn