De 325iA is kaalgeplukt en gaat zaterdag naar het autoschadebedrijf met het vriendelijke verzoek om 'm weer als nieuw te maken, en niets minder. We hebben nu al zin om met dat resultaat de auto écht af te gaan maken!
Ite & Jeroen
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30050
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Leuk he! Zo heb je ook een 320iS
De 325iA is kaalgeplukt en gaat zaterdag naar het autoschadebedrijf met het vriendelijke verzoek om 'm weer als nieuw te maken, en niets minder. We hebben nu al zin om met dat resultaat de auto écht af te gaan maken!
De 325iA is kaalgeplukt en gaat zaterdag naar het autoschadebedrijf met het vriendelijke verzoek om 'm weer als nieuw te maken, en niets minder. We hebben nu al zin om met dat resultaat de auto écht af te gaan maken!
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11883
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Sterker; er volgen IS-straffen als hij niet naar het zin is.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30050
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Het was geen top weer en tis ook geen top foto maar we moesten toch even rangeren 
Van rechts naar links: Ite z'n Brasilbruine 323i, die mag niet weg, de rest gaat echter wel te koop komen. Nu alleen nog tijd, maar als ze maart-april presentabel zijn, ofwel begin seizoen, dan zou het mooi zijn!
316 1977 'Appeltje', 520i (origineel, tii blok met Kugelfischer injectie!!) 1974, 735iA 1985 (Ite z'n 7), 635CSiA 1982. Ook nog 'in process' zijn de E30's 323i Baur en de 325iA.
Van rechts naar links: Ite z'n Brasilbruine 323i, die mag niet weg, de rest gaat echter wel te koop komen. Nu alleen nog tijd, maar als ze maart-april presentabel zijn, ofwel begin seizoen, dan zou het mooi zijn!
316 1977 'Appeltje', 520i (origineel, tii blok met Kugelfischer injectie!!) 1974, 735iA 1985 (Ite z'n 7), 635CSiA 1982. Ook nog 'in process' zijn de E30's 323i Baur en de 325iA.
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11883
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Check dat kenteken uit Italia 
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30050
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Ja idd, ws lekkere vertekening omdat het een telefoonfoto is, naar de zijkanten toe worden auto's steeds breder 
Regards/groeten, Jeroen
-
BertjeConti
- E21 Mad
- Posts: 3123
- Joined: Mon Nov 04, 2013 9:49 pm
- My E21(s): E12 520-6
- Location: nederland , Weert
Re: Ite & Jeroen
ik vond al dat de e12 een bijzonder smal kontje had, italiaanse uitvoeringJeroen wrote:Ja idd, ws lekkere vertekening omdat het een telefoonfoto is, naar de zijkanten toe worden auto's steeds breder
Megasquirted '77 E12 520-6
Aspen Silver '96 E39 523i
-
Jakob E21
- Upcoming E21 fanatic
- Posts: 62
- Joined: Sun Apr 10, 2016 2:24 pm
- My E21(s): '83 NL 315
- Location: Houten
Re: Ite & Jeroen
De 6 lijkt naast de 7 ook een monster en maakt de 7 een iel wagentjeJeroen wrote:Ja idd, ws lekkere vertekening omdat het een telefoonfoto is, naar de zijkanten toe worden auto's steeds breder
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Ite & Jeroen
uwbuurman wrote:E24 is ook monster. Vraag maar aan Peter V. Die is er nog steeds bang voor.
Haat liefde verhouding zeg maar.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
bmw e12 e21
- E21 VIP
- Posts: 4558
- Joined: Sat Nov 30, 2013 9:29 am
- My E21(s): '82 323i Edition S man. + ´83 M315 man.
- Location: Belgium - Limburg
Re: Ite & Jeroen
Appeltje is van KK scale... De maatvoeringen kloppen niet.uwbuurman wrote:Lekker rijtje!! Die e12, wat lijkt die iel naast Appeltje!
Rijd dat leuk zo een kogelvisser?
grt Remy
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
Re: Ite & Jeroen
Oei, een e12 520i, dat is leuk!!
ben benieuwd naar meer foto's
groeten loentje
ben benieuwd naar meer foto's
groeten loentje
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30050
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
We hebben er nog maar weinig mee gereden, maar dat willen we nog wel, zijn zelf ook veel te nieuwsgierig. Leuke historie zit erbij van een hoge politiepief uit Bari. De overall conditie is erg goed, dank zij een leven in het zuiden van Italië denk ik. Maar goed, lak is wel bedaagd en dof dus hij gaat eerst naar de spuiter, dan gaan we een ouderwetse ronde miereneuken doen en daarna een fotoshoot. Dus nog even geduld aub 
Regards/groeten, Jeroen