Remmenupdate: voorpoten vraag

Voor alle vragen, reparatieverslagen en upgrades
Post Reply
User avatar
thomas b.
Newbee
Posts: 15
Joined: Fri Nov 02, 2007 4:57 pm
Location: Belgium

Remmenupdate: voorpoten vraag

Post by thomas b. »

Beste allen

Heb even een aantal topics doorgenomen maar blijft me wat onduidelijk.
Ben van plan mijn voorremmen van 1980 318 up te graden naar 323i schijven en volvo klauwen. Heb meeste onderdelen (323 schijven, volvo klauwen) reeds verzameld maar ben er tot heden altijd van uitgegaan dat dit compatibel zou zijn met mijn 4 cilinder voorpoten.

Mijn vraag:

Kan ik deze upgrade doen zonder te switchen naar 323i voorpoten?
Zo ja, welke aanpassingen zijn nog nodig? Is de naaf bvb vervangbaar?
Ik heb reeds bilsteins voor 4 cilinder klaar liggen, dus zou sneu zijn als ik nu de voorpoten moet wisselen.

Hartelijk dank voor jullie advies.


User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19242
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Remmenupdate: voorpoten vraag

Post by uwbuurman »

Oei, ik vrees dat dat lastig wordt. Er zijn mensen die meer verstand hebben van het onderwerp, die komen vast op de lijn. Maar bereid je mentaal maar voor dat dit niet past op elkaar.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30189
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Remmenupdate: voorpoten vraag

Post by Jeroen »

Ik zou het ook niet met zekerheid durven te zeggen, maar je hebt wel kans dat het past, gewoon op je huidige naven. Ik zou gewoon eens klauwen en schijven verwijderen en eens passen.
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11906
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Remmenupdate: voorpoten vraag

Post by 323baur »

Volgens mij waren de hubs anders van een 323i, dikker.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Post Reply