bmwe21.net forums

Mooi toch, prima afwegingen.

De beemer op kunnen halen vanmorgen. Wat een fijn gevoel dat het weer fris is onder de kap. Loopt soepel en voelt voller qua vermogensafgifte. Nu de 1000km rijden en dan gaat die even terug om de kop na te trekken.

Kop natrekken????

Zeker niet doen, dat is niet de procedure hoor

Hangt van je bouten af. De Torx kopbouten niet, de hexbouten moet je natrekken na bedrijfstemperatuur 20 minuten ofzo.

Wat dan wel?

Nou, als je torxkopbouten hebt, dan plaats je die op moment en daarna een hoekverdraaiing, daarna is het klaar. Heb je zeskantbouten, dan moet je inderdaad natrekken. Daarom zet ik er liever torx in. Als jij moet terugkomen, zal je geen torx hebben.

Aha, zijn zeskant bouten inderdaad. Naja achteraf wel jammer maar voor mij geen probleem de e21 langs te brengen(zat in de prijs)

Daarom.

uwbuurman wrote: Thu Mar 25, 2021 10:13 pm Hangt van je bouten af. De Torx kopbouten niet, de hexbouten moet je natrekken na bedrijfstemperatuur 20 minuten ofzo.

Ja maar in die twintig minuten heb je niet met mach 3 door het luchtruim geknald. Dus twintig minuten en 1000km zijn voor mij niet helemaal compatibel.

Die 1000km is mij ook wat gortig, maar goed, Kapteijn is ook niet gek. Persoonlijk pak ik na 500 km de eerste oliewissel al.

Ik heb het na 1000km gedaan geloof ik. En rustig ingereden. Ik kan me niet meer herinneren dat ik na kilometers de kap nagetrokken heb. Hooguit met een tijdje op bedrijfstemperatuur. En ik heb ook zeskantige bouten. Maarja. Een M10 hè. Die hoef je dan ook niet met fluwelen handschoentjes aan te pakken

Inmiddels een goede 1000km verder naar volle tevredenheid. Rijdt erg goed en loopt als een naaimachine

Kleine doorn in het oog was een roestplek op de bestuurdersdeur. De e21 staat op dit moment bij de spuiter om dit aan te pakken. Onder de strip is de deur open gehaald om het rotte stuk eruit te halen. Begon met een plekje van 5 cm

Oei, dat zijn geen halve maatregelen!

Dan maar gelijk goed, maar dit had je vast even niet verwacht bij dat oorspronkelijk zo kleine plekje....

Wel verwacht dat het groter zou zijn. Toen ik de bmw kocht was het een plekje van 2/3 cm. Staat altijd wel binnen maar zo nu en dan toch nat geworden door regen en het wassen uiteraard. Plek werd toch wat groter. Eenmaal een stuk uitgeslepen bleek er verder toch ook wel meer rot te zitten. Zonde om dat te laten zitten. Gelukkig wordt de spuiterij gerund door mijn broer en aankomende vrijdag is mijn verjaardag. Kleine verzachting op de prijs