toerenteller aansluiten op een m52b28

[EricYellow]

Ik heb het sinds een uurtje werkend.
IK gebruik niet het toerentalsignaal wat vanaf de ecu naar de toerenteller gaat, maar het toerentalsignaal wat in de diagnosestekker van de E46 zit.
Dit is een zwarte draad op pin nummer 17 van stekker D
Deze heb ik gewoon aangesloten op de zwarte draad (toerentalsignaal) van de E21 en het werkt perfekt.

[Jeroen]

Klasse, BMW heeft het dus zelf al omgerekend klaar staan haha

[uwbuurman]

Mooi zo! Uiteindelijk ook een simpele fix dus!

[barry2830]

Ik heb het sinds een uurtje werkend.
IK gebruik niet het toerentalsignaal wat vanaf de ecu naar de toerenteller gaat, maar het toerentalsignaal wat in de diagnosestekker van de E46 zit.
Dit is een zwarte draad op pin nummer 17 van stekker D
Deze heb ik gewoon aangesloten op de zwarte draad (toerentalsignaal) van de E21 en het werkt perfekt.

Oke beter man gelukkig dat het gelukt is.
Ik zal eens kijken in de loop van tijd of mijn dat ook gaat lukken.

[barry2830]

Ik heb het sinds een uurtje werkend.
IK gebruik niet het toerentalsignaal wat vanaf de ecu naar de toerenteller gaat, maar het toerentalsignaal wat in de diagnosestekker van de E46 zit.
Dit is een zwarte draad op pin nummer 17 van stekker D
Deze heb ik gewoon aangesloten op de zwarte draad (toerentalsignaal) van de E21 en het werkt perfekt.

helaas gaat het voor mijn auto niet op, ik denk dat het voor een e36 anders is.

[Jeroen]

Denk dat de E36 dat ook wel heeft, even een schema van de diagnosestekker opduikelen, of evt van de aansluitstekker van de DME?

[Christoph]

Op de alternator is ook een pen voor toerental signaal, die noemt W, dit is normaal 1 sinusgolf. Dat komt dan weer van1 van de 3 wikkelingen

[barry2830]

Op de alternator is ook een pen voor toerental signaal, die noemt W, dit is normaal 1 sinusgolf. Dat komt dan weer van1 van de 3 wikkelingen

oke zal eens kijken of ik er wat mee kan .
Dank je wel voor de tip.

[barry2830]

De afregelmogelijkheid op de printplaat zelf heeft te weinig bereik. Mogelijkheden die in mijn ogen overblijven:

- kijken of de DME een toerentellersignaal afgeeft zodat dat op te pakken is op de stekker van de DME, even spitten in Haynes, Bentley of ander werkplaatsboek voor M52 etc (bijv E36)

- electronica maken/kopen om een vermenigvuldigingsfactor van 6 in te bouwen, bijv deze: http://www.bakerelectronix.com/products_tsd/

Ik denk dat ik hier voor ga.
Ik ben heel slecht in Engels maar ik moet de bovenste hebben toch?