bmwe21.net forums

Jeroen wrote:Kan dat niet per kwartier net als bij vrouwen?

Alleen worden er dan wel extra kosten in rekening gebracht voor het brengen en halen.
Zonder gekheid........ Je kan erbij komen maar het gaat niet gemakkelijk.

Ach, we hebben ook wel eea aan 'gebogen' steeksleutels etc dus we gaan 't wel wagen als we ook de WN hardyschijf gaan vervangen

Bedoel je die kabel die met 2 stekkertjes bovenop vast zit?
Die moet wel los te krijgen zijn met een beetje trial and error.

Klopt. Uit verre herinneringen meen ik dat je nauwelijks de ruimte had om een steeksleutel te bewegen en een ratel past er niet tussen, maar er ligt een setje gebogen steeksleutels van hazet klaar, met ingebouwde fijne ratels. Daar vestigen we dan onze hoop maar even op. Overigens doen die achteruitrijlichten het al 2 jaar niet en gaat dat wel, maar mensen kunnen achteropkomend wel sneller een inschattingsfout maken. Als het niet gaat is het geen ramp, maar werkend is wel leuker.

Gewoon een gebakje dus..

ja inderdaad Ite, dacht ik een wrak gekocht te hebben, maar deze Baur... en dat voor een auto na ZO een lange zoektocht... Kun je wel trots zijn op je achterbank, maar dit is toch een dikke min hoor...

*rent heel hard weg*

Ik zal mijn flex vast pakken.

Oh Ja;
IK WIL NU ZO'N VIP LOGO !!! NU!!

heb jij dan niet zo'n logo Ite??? waarom niet dan?? raar hoor... Wist niet dat Jeroena an ballotage deed..

Ik ben bang dat ik moet gaan betalen.
Ik heb net de voorwaarden gelezen:
Zo'n VIP logootje kost je maandelijks euro 35,- met auto-incasso te betalen - laat maar

Jeroen wrote:...Overigens doen die achteruitrijlichten het al 2 jaar niet en gaat dat wel...

2 jaar... Ik dacht "de tijd gaat toch niet zo snel, je hebt hem nog geen 2 jaar". Maar dus (bijna) wel.

Ik heb de schakelaar van mijn M10 bak er even afgedraaid. Hij zat redelijk stevig vast, niet al te vast. Ik schoot wel door en haalde mijn knokkel open. Met een gebogen steeksleutel moet het lukken. Alleen het terug plaatsen is ff pielen. Hij moet precies recht erin. En dan zijn kleine kinderhandjes wel handig.

Ik zat nog eens naar je groene te kijken, en damn, die is toch ook mooi. Heb je die nu in opslag staan met al die goodies erop en eraan? Recaro's, sportstuur, Alpina's, onderstel? Of heb je een gedeelte naar je Polaris overgezet?

Ik keek er zelf ook van op maar in mei is de Baur alweer 2 jaar in NL idd! Die groene staat idd in opslag, gedeeltelijk gedemonteerd maar interieur etc hoog en droog op zolder hoor. Wat er op de Baur is overgezet is zo uit m'n hoofd alleen de set Alipina wielen die toch op zolder lagen te niksen oh en de Alpina stabi was al jaren bedoeld voor de groene maar is recent gestraald en gepoedercoat en die ga ik van de week onder de Bauert zetten.

Jeroen wrote:...alleen de set Alipina wielen ...

Weer die Marokaanse velgen...

dit topic gisteren voor het eerst tegengekomen (ben altijd blijven hangen bij de 4cyl-ers ) schitterende wagen.. kan ik maar van dromen. kwijl kwijl.....

Thanks!

Vorig jaar had ik al de brandstofslangen vervangen waar ik zo bij kon, die bovenop de rechter tankhelft en naar de pomp e.d., maar ik had daarna onderaan de linker tank ook al eens een druppel zien hangen dus die moest er nu ook maar eens aan geloven. Zo zag de boel eruit na verwijderen van die tankhelft...

De achterbrug heeft wat vliegroest, niet genoeg om me nu aan te storen









Yep, die heeft wel lopen lekken... verder roest- en lekvrij





De oplettende kijker heeft ook al de ontbrekende stabi opgemerkt, de door Arnold opnieuw opgebouwde Alpina stabi mag er nu ook gelijk onder!



En ach, nu 'ie toch hoog op z'n pootjes staat...