bmwe21.net forums

BertjeConti wrote: Fri May 12, 2023 9:46 pm

Manitoba wrote: Fri May 12, 2023 6:33 pm

BertjeConti wrote: Fri May 12, 2023 4:07 pm Nouwja zeg wat en gedoe weer, en apk tot 2025 ??

Fijn dat je weer APK op je daily hebt.

Dikke diesel vreet ook banden natuurlijk

Waar zie jij 2025?

Banden hebben het bijna 50.000 km gedaan, inderdaad met best wat pony’s erop en zo af en toe ook 1.350kg caravan er achter. Mag je niks van zeggen. Wel dat ze ruim over de €200/stuk in de BTW gaan, dat heb ik er in ‘21 niet voor betaald…

Greetz,
Walter.

Grapjas.

Dank voor het scherpe meelezen, Rob. Had inderdaad 2025 staan :wink

Greetz,
Walter.

323baur wrote: Fri May 12, 2023 8:28 pm En opeens is Lex dan niet heel ver weg, en wel fijn..
Nu ik in Nijkerk woon heb ik ook zeker de gedachte om een ander te zoeken, maar ik vind het bar lastig om iemand te vinden die ik kan vertrouwen, goed werk levert, gewoon factureert op rekening en waar men ook mee denkt. Kortom, zonder aandelen, ik blijf nog even in tGoy

Wellicht licht het ook aan mij, maar ook daar ging het niet altijd van een leien dakje, Ite… Ik zal de lat wel te hoog leggen, misschien.


Greetz,
Walter.

Lastig weer, allemaal. Maar wel weer gefixt, dus weer lekker een jaar rijden.

Afgelopen winter vond ik dat ‘ie soms al wat langzaam startte, laatst ging in de contact-stand ook het waarschuwingslampje “accu ontladen” aan en meer recent had ‘ie ook geen zin meer om de follow-me-home-verlichting te laten functioneren.

Dus dit weekend de accu vervangen. Als je dan kijkt, is het soms ook wel weer te begrijpen waarom een BMW wat duurder is in aanschaf en onderhoud:





De origine accu dus. Met 12,5 jaar aan leeftijd en bijna 287.000 km ervaring mag je daar niks van zeggen. Da’s €1,90 per maand of € 0,001 per gereden km…

Greetz,
Walter.

Vanmorgen soort van magical moment:

Van:



Naar:



Nog 20.000 km en dan hebben wij er net zoveel kilometers mee gemaakt als de eerste eigenaar tussen 2010 en 2018.

Gelukkig dieselt 'ie al een hele tijd lekker verder. Heeft ook geen enorm zwaar leven met (vrijwel) dagelijks in de trajectcontrole op de A2 tussen Breukelen en Amsterdam, of anders in de file. Maar soms, heel soms, als ik 's avonds bijvoorbeeld de A27 of de A12 voor me heb en dan mag 'ie in de sportstand wat meer toeren draaien dan 3.000

Cosmetisch wat kleine wensen, van polijsten van de koplampen en nieuwe zij-knippers (prima te overzien) tot wens tot leerherstel van de bestuurdersstoel. En dan het hele leren interieur een keer een fijne reiniging geven. Ik ben er dan van overtuigd dat wanneer je niet weet hoe oud en hoeveel km's er op staan, je niet kunt raden dat 'ie al 3 ton ervaring heeft.

Wat nog wel enorm aan de feestvreugde heeft bijgedragen is het nieuwe M-Sport stuur wat ik eind van de zomer gekocht heb. Best een investering, maar iedere cent dubbel en dwars waard; alsof je in een nieuwe auto rijdt!

Oude stuur, rand best zwaar beschadigd, vervellend leer:



Nieuwe stuur, na inlevering van mijn oude stuur:



En later ook de matzwarte kap in het midden vervangen, want ook daarvan liet de coating los:



We kachelen er voorlopig in ieder geval lekker mee verder.

Greetz,
Walter.

Sterker, vanaf nu gaat de afschrijvingscurve vs km kosten alleen maar gunstiger worden.
Gewoon doortrappen tot er minimaal 5ton op staat. Goedkoop wordt het nooit, maar nieuwer is beslist niet beter.

Eens, Ite!! En bij dat stiksel in het stuur, daar horen ook die goedkope Aliexpress dingen in je grillle bij, Walter.

Niet eens Buurman!

Mooie mijlpaal Walter, en idd, met alle aandacht voor detail zit je er nog steeds netjes en comfortabel bij zo, lekker doorkarren. Nu met een bos kilometers lekker de kosten terug gaan verdienen. Lijkt mij een stuk beter dan die te gaan vervangen door een hogere afschrijving en het risico dat je weer een bos onderhoud mag zien in te halen. En je rijdt niet voor l*l, verre van!

uwbuurman wrote: Wed Nov 15, 2023 12:21 pmEens, Ite!! En bij dat stiksel in het stuur, daar horen ook die goedkope Aliexpress dingen in je grillle bij, Walter.

Niet meer te krijgen, al die rommel ligt al in Friesland!

Ah, gelukkig. Exclusiviteit is van belang bij tjoening.

uwbuurman wrote: Wed Nov 15, 2023 2:16 pm Ah, gelukkig. Exclusiviteit is van belang bij tjoening.

Greetz,
Walter.

Netjes hoor.

Of je rijdt voor een kapot lampje naar Wezep… Hoe dan???? Nou, als de e91 een week of 2 geleden meldt “ Remlicht links uitgevallen” en bij controle overduidelijk dat het hele remlichtencircus gewoon brandt bij ingetrapt rempedaal, is de eerste verdachte de beruchte draadboom in de achterklep van de Touring. Maar ook ik leer nog wel ‘s van m’n eigen naïviteit, dus ik check wel eerst het lichtpaneeltje zelf, aangezien het remlicht in het deel in de carrosserie zit, en niet in het deel in de achterklep. Maar stekker zit goed, lampje eruit en lijkt ook in orde. Geen idee dus, anders dan die f*cking kabelboom weer. En met het verhaal van Koos z’n Touring onlangs, zat me dat niet lekker.

Gerwin heeft de vorige keer samen met Koos geholpen dat te fixen, en dat wilde hij wel nog een keertje doen. Dus vanochtend op tijd richting Gerwin. Na een koffietje m’n Touring op zijn oprit tussen zijn BMW wagenpark geparkeerd, en op zoek in de draadjes. We zijn amper bezig, of een bekende donkerblauwe Touring komt op de oprit geland. Mr. Veerman is de naam Samen met Gerwin op zoek naar de oorzaak. Ondanks dat er 2 verdachte draden worden gevonden, zit het Koos niet helemaal lekker. Hij pakt toch het lampje zelf er nog ‘s uit en ziet dat die er toch wat raar uit ziet. Maakt nog wel contact, maar het wolfraam-draadje zit helemaal scheef…. Alsof ‘ie eerst is uitgefikt en daarna per ongeluk toch weer op de juiste plek contact maakt. Maar dus wel met een verschil in spanning, wat de auto blijkbaar opmerkt als een defecte lamp. Twee draadjes toch maar gefixt, en een nieuw lampje erin: probleem opgelost. Oude lampje terug er in: remlichten branden keurig, maar de foutmelding is er ook direct weer…

Dus, als ik de volgende keer weer een lampje stuk heb, ben ik van harte welkom ruim 100 kilometer verderop…

Maar: probleem opgelost. Dank Gerwin en Koos!

Greetz,
Walter.

Jahoor, lampje vervangen, klusje waarbij we geen vel van de vingers halen. Kom maar langs.

hahaha 3 man nodig om een lampje te wisselen, en Jan zit een zaterdag zonder ezels. Ik zie alleen maar verliezers