bmwe21.net forums

@jeroen, ik dacht ook dat het om een 2l ging... dus met die gedachte ging ik daarheen...
maar het is toch echt een 2,5l en dat beaamde de verkoper ook...
maarjah ik vind dat niet erg...

in ieder geval nog even met een kameraad van mij gebeld... hij is e30 fanatic en had mij getipt over dit "m20b20 blok"...
zelf was hij op zoek naar een m20b25... dus dit was nix voor hem (in eerste instantie)... best lullig eigenlijk...
maar qua kosten kwam het hem nu toch niet goed uit...
wel gaan we samen dit blok compleet aanpakken... zodat het een goed en mooi ding wordt...

ik zit nu op mn werk... vanavond ga ik ZEKER fotos posten hier... oftjah misschien maak ik even een eigen topic...

Dat is een leuke vangst Randy,

Ik neem aan dat je dit in de Antrazit E21 gaat lepelen. Je heb toch wel gekeken op de zijkant van het onderblok of het inderdaad een M20B25 is

Dat zet al een leuke stap in de richting van Alpen.

Peter V. wrote:Dat is een leuke vangst Randy,

Ik neem aan dat je dit in de Antrazit E21 gaat lepelen. Je heb toch wel gekeken op de zijkant van het onderblok of het inderdaad een M20B25 is

Dat zet al een leuke stap in de richting van Alpen.

Idd gaat in de Antrazitte... Leuke stap in de richting van de Alpen idd... alleen even kijken of ik dat qua planning ga halen natuurlijk...
Want naast het motorblok en toebehoren, wil ik (en is ook nodig voor Alpen) ook de remmerij, vering, schokbrekers en velgen (banden) aanpassen...
T liefst weer MIM's... dusjah...

Het hoeft ook niet voor de aankomende alpentoer.

haha een beetje vooruit plannen kan geen kwaad toch....

Hmmm nu iedereen maar aan het lepelen gaat ga ik toch die M30B35 er maar in hangen.
Wil niet altijd achteraan moeten rijden van de zomer

We gaan in de alpen gewoon een route uitzetten zonder extreme bergen, zonder haarspeldbochten en met bijna geen gewone bochten. Dan is dat koppelverschil ook niet zo belangrijk meer.

Ik hoor net dat Gerrit op zoek is naar een nieuwe bijrijder

dacht onder de streep ook zoiets te lezen....

Maar: voordat Jeroen intelligente opmerkingen gaat maken: E21 verplicht!!

Ik heb hier zo'n mooi Z3M bureaublad

Lekker laten waar het nu zit.

Geen nood hoor.

Ik ben al wat aan het googlen en verzamelen. Zat bochten en bergpassen te vinden.

(Zo goed )

heeft een 320/6 ook van origine eigenlijk een stabi achter bij het onderstel?

Ik ga deze winter wat leerverven denk ik, wratje en deukje verwijder op mijn e12. Wil nog een nieuwe kap voor mijn e30 cabrio. En.... wil mijn 2000 touring naar huis halen om aan de restauratie te beginnen.

Ach ja, je moet iets!

groeten loentje

lastig Leon, als je zoveel moois hebt hè?

loentje wrote:heeft een 320/6 ook van origine eigenlijk een stabi achter bij het onderstel?

Nu heb je er al zoveel gesloopt, ook 320/6 toch?, en je weet het niet

Volgens mij heeft de 320/6 inderdaad achter ook een stabi. Althans diegene die ik had wel.