bmwe21.net forums

Ik heb ook wel communicatie gezien vanuit BMW Club NL maar niet voldoende enthousiasmerend in mijn ogen. Veder qua opkomst: zeg maar de 100 'uitverkorenen' waren daar (10 per club), Schmiedmann met een stuk of 5 auto's. En dan genereerden alle Nederlandse BMW clubs tezamen dan nog zo'n 25 auto's. Voor één club zou dat misschien nog redelijk zijn (samen met die 10), maar voor alles bij elkaar, en oud en nieuw? Nee kan 't geen indrukwekkend aantal vinden en gezien de indeling van het terrein had men ook duidelijk veel meer verwacht.

Dit weekend is de meeting in Marum, maar dankzij Adrian van Hooijdonk bouwt BMW Classic ook weer een indrukwekkend feest op Zandvoort dit weekend. Een meer dan goed bezette 02 en E9 CSL race is een van de smaakmakers en daar komen diverse bekenden heen die zullen zorgen dat het geen saaie parade wordt. Ook genoeg andere BMW actie en aan de binnenkant van de Tarzanbocht heeft BMW inmiddels een fraai paviljoen gebouwd waar ook weer veel fraais te zien is, inclusief beide recente hommagemodellen van de CSL en 2002. Alles bij elkaar zeer de moeite waard.

Ook in de andere raceklasses is er genoeg te zien. Geen historische F1 dit jaar en dat is jammer, maar Jan Lammers gaat iig spelen met een Porsche Group C wagen, en er staat meer op het programma. Veel plezier gewenst daar want dit is in korte tijd uitgegroeid tot hét evenement van Circuit Zandvoort en niet voor niets. Oh en volgens een aloude traditie zullen de raceauto's op zaterdagavond in parade van het centrum van Zandvoort naar het circuit rijden, ook dat moet een fraai schouwspel worden. Ergens toch wel een beetje jammer dat ik niet in de buurt ben...

Edit: wel historische F1 dit jaar. Dus toch leuk historisch F1 spul in actie zien ook!

Ik ben morgen op Zandvoort Online kan je kaarten kopen en ook heel handig, parkeerkaarten op de afgesloten boulevard voor 10 euro per dag. (alleen voor autos tot bj 1985)
Pendelbussen van en naar het circuit.

Dat wordt genieten, camera mee hoor!

Ligt op de lader

Nice.

Gaaf!

Chantilly vierde ook, en behoorlijk uitbundig zelfs, 100 jaar BMW en er werden zelf een hele partij auto's uit München meegenomen die doorgaans het museum niet verlaten, zoals het Turbo prototype. Was een mooi feest! Zie Engelse verslag hier.