bmwe21.net forums

Vandaag even het linker deel van de tank geborsteld en de onderste helft in de hammerite gezet, lekker dik zodat de roest voorlopig wegblijft!

De laag tectyl vergde aardig wat moeite om eraf te halen, maar na lang borstelen en veel remmenreiniger is het gelukt

En het te bestellen lijstje aangevuld met oa thermoswitch voor de elektrische koelvinnen en nog wat spul wat door mijn hoofd schoot, het word steeds langer... €€€€. Maar hobby mag geld kosten he

Bart,

alle cassen van een e21 zijn ongeveer het zelfde. Als je het complete voorterrein hebt van een type 1 moeten de wielen gewoon netjes komen te staan. Pas als je type 1 en 2 met elkaar gaat combineren heb je kans op scheefstand.

groeten loentje

Oke leon bedankt misschien lijkt het maar zo doordat de bumper er af ligt, ik had wel gezien dat alle voorwielen iets uit het midden staan richting de voorkant, hoe kan je een type 1 ophanging herkennen t.o.v. Een type 2, en andersom? Maar ik vind het er redelijk extreem uitzien jullie niet? Misschien gaat dit over als ik een schroefset plaats??

Iemand een idee over de stand van de voorwielen en het herkennen van het type vooras

Alvast bedankt!

Gr

Ik heb wel type 2 draagarmen liggen die je eventueel kan vergelijken.
We hebben wel meer een auto gehad met een te ver naar voren staand voorwiel.

Oke, misschien moet ik eerst even rijden en remmen, inveren is iig niet genoeg :'

Ja klopt dat was volgens mij met een kant naar voren toch? Of ook links en rechts?

Hey Bart,

Ik heb ook nog een setje type 2 draagarmen liggen. Wij moeten toch nog even elkaar zien voor dat subframe, dus dan kun je die ook gelijk krijgen als je wilt.
Laat maar weten. (via PM?)