Johan's sleuteldagboek (E23, E46)

[BMWvision]

Thanks Michiel.
Ik waardeer je bezorgdheid en ik heb best wat vrije tijd.
Er moet nu gewoon wat gebeuren anders word de Banaan straks niet meer dan oud ijzer. En willen we de Banaan straks op de sloop zien?
Ik kan niks doen en de Banaan laten rotten, of m'n best doen er wat van te maken.

[Jeroen]

Mooie insteek Johan. Ik hoop dat 't alles meevalt en dat 't weer een echte Chiquita mag worden!

[Michiel E32]

Op de sloop laten belanden is geen optie natuurlijk.
Je zal niet de eerste zijn die enthousiast begint met strippen om er na een tijd achter te komen dat het nooit meer goed komt.
Ik zou er voor kiezen om bijvoorbeeld eerst de voorkant te doen. Dus begin met bijvoorbeeld de motorkap en spoiler te laten spuiten.
En vervolgens deel voor deel aan te pakken en niet alles in 1 keer te willen.
Mocht je hulp en of advies nodig hebben? Je weet me vast te vinden

[BMWvision]

Dank Jeroen!
Jij hebt verstand van zaken Michiel.
Ik ga beginnen met het blok te demonteren en deze breng ik naar een revisie bedrijf van een goede kennis.
Valt het mee dan zal ik verder gaan. Valt het tegen, spaar ik verder.

Ik ken de weg naar Lelystad

[323baur]

Wat is er mis met het blok eigenlijk?
Die 3.3tjes met een automaat zijn heel erg bullitproof.

[BMWvision]

Er is niet echt wat mis met het blok. Het word wel erg snel te warm en zweet wat.
Maar bovenal wil ik erg graag weten hoe het hele zaakje eruit ziet en het bedrijf is nogal handig met versterken van onderdelen.

[323baur]

Ik zou eerst alle euros aan de carrosserie besteden. Alvorens jij echt een M30 kapot weet te draaien zijn we 100 jaar verder.
Warm lopen kan heel goed een kapotte visco zijn, komt erg vaak voor.

[Michiel E32]

En daar sluit ik me helemaal bij aan.
Dat ie wat zweet lijkt me geen reden om het blok te gaan reviseren.
Koel verhaal: Zou beginnen om een verse radiateur, visco, waterpomp en thermostaat te plaatsen.
Serieus een carrosserie aan pakken kost je al gauw een 5 tot 6k euro.

[BMWvision]

Ok top, gaan we daar als eerste naar kijken.
Is er een optie het blok zo schoon te krijgen dat deze als nieuw lijkt?

[323baur]

Vraag Gerwin

[Thegs]

Met een goeie All Purpose Cleaner moet je een heel eind komen als je kijkt naar ontvetten en schoonmaken. Kijk je naar het verweren van het metaal, daar kun je praktisch niets tegen doen behalve helemaal polijsten als het ware. Maar in no time is dat terug dus zinloos is het ook. Ik kan de APC van Poorboys World alleen maar aanbevelen, deze moet je nog verdunnen de je kan er aardig wat liters mee aanmaken.

http://www.carclean.nl/product/Poorboys ... C32_100712

[Michiel E32]

Ik heb laatst een M30 in een E23 ingebouwd.
Dit was natuurlijk de uitgelezen kans om het verse blokje eens grondig te reinigen.
Hiervoor heb ik de wel bekende Dasty gebruikt. Zowel de zwarte als de gele variant.
Tussen deze 2 zag ik geen verschil, alleen de prijs.
Verder heb ik een paar oude tandenborstels, een bokkepoot, een koperborsteltje, een afwasborstel en huishoudfolie gebruikt.
De laatste gebruikte ik om de items in te pakken die niet nat mochten worden. Gaat perfect, wel de niet gaatjes folie nemen
Ik was blij verrast van het behaalde resultaat.




Binnenkort ga ik de zelfde truc weer doen maar dan bij een E32.
Dus mocht je willen komen oefenen, je bent van harte welkom

[BMWvision]

Knetters... Dat gaat goed. Daar word je wel blij van.
Krijg steeds meer zin om te beginnen. Ik bespaar nu al een hoop geld

[Peter V.]

Absoluut een mooi gezicht.

[323baur]

Knetters... Dat gaat goed. Daar word je wel blij van.
Krijg steeds meer zin om te beginnen. Ik bespaar nu al een hoop geld

Nee, je geeft het anders en zinvoller uit