bmwe21.net forums

It's therapy!

Mooi Gerrit! Tijd dat het voorjaar begint om kmrs te maken!

Vandaag een gezellig dag samen met Gerrit, en z'n 320iS! Wat een fraaie auto is dat toch, precies zoals je 'm zou wensen, ik iig wel!

Was tijd voor een rondje inspectie en onderhoud en dat hebben we gedaan. Gelukkig was de basis al erg goed, je kunt zien dat er goed voor de auto gezorgd is en er zeker niet bezuinigd is.

Evengoed valt er altijd wel wat te miereneuken dus de gasklepsynchro had zeker nut, evenals het kleppen stellen. Had een compressiemeter gekocht speciaal voor de S14 dus die kon gelijk getest worden, en alle onderlinge waarden binnen 1 bar dus niks over te zeuren. Rondje afstelling leverde uiteindelijk voelbare winst op dus dan kunnen we tevreden zijn.

Preventief, en dan met name met een Alpentrip in gedachten, kunnen er nog wel een paar preventieve dingetjes gedaan worden. Motorsteunen (oliegedempte lagers) worden wat ouder, de waterpomp heeft een lichte speling en een paar slangen beginnen hun eerste scheurtjes te vertonen. Al met al niks raars en uiteindelijk is het gewoon genieten met deze auto, qua motorvermogen, wegligging en remmen... allang Alpen spec!

Goed nieuws dus. Straks voor Gerrit nog een 318i erbij en alles is weer compleet.

Leuk! Hebben jullie de beide IS'n vergeleken qua prestaties?
Klopt Peter, die e21 moet er komen, haha.

Fijn, klinkt als een leuk dagje!!

Dikke en welgemeende dank Jeroen (ook Tamara uiteraard)

Gezellig dagje, ik heb weer leuke dingen bijgeleerd. Wat is een s14 toch een prachtig stuk techniek, alles zit zo logisch in mekaar en het fijn afstellen is zeer leuk om doen.

Naar mijn idee zat de basis al goed en dat is ook gebleken, de winsten die Jeroen heeft geboekt door het mierenneuken zijn duidelijk voelbaar.

Vanaf 2500 toeren is er duidelijk meer kracht aanwezig, ook heb ik de indruk dat de motor rustiger zijn toeren draaide dan deze morgen, minder trillingen lijkt het wel.

Al bij al valt de TO DO list te overzien. Alle dingen daarvan gaan we aanpakken want ik wil zeker op de ///m blokjes geen achterstand oplopen kwa onderhoud.

Kijk al uit naar de volgende ronde

en euh .. die 318i heb ik laten staan .. we vinden wel iets .. geen haast

Mooi dat mierenneuken!
Nu ben je enkele jaartjes stil op synchroniseer vlak zeker?
318i optie 2 nu?

er is contact met de eigenaar van de lapisblauwe idd .. lichte twijfel om hem te verkopen door zijn zoontje die dat niet wil maar hij contacteert me nog.

Ik open wel een zoektopic als de lapis blauwe niks wordt ... even afwachten dus

Graag gedaan! Tot een vergelijk tussen de iS-en is het niet gekomen, heb mijn iS op het moment niet thuis staan, maar ik denk dat ze op hetzelfde niveau zitten qua motorvermogen, en daarmee kun je zeggen dat ze lekkerder door de toeren vliegen dan de doorsnee E30 M3. Prima dus!

een paar telefoon foto's gemaakt .. bij deze

kleppen stellen .. dit vond ik kwa techniek zo mooi .. klepspeling meten, plaatjes opmeten en aanpassen waar nodig .. mooi



gasklepsynchronisatie .. dit was nodig want de afstelling was gezet voor 48mm gasklephuis en op de 320is zit een 46mm huis .. ook daar weer wat winst geboekt



tandwielen en ketting van distributie zien er nog goed uit, de kettingspanner is al geupgrade naar een later e36/e46 model



inspectie van de nokkenassen bracht niks verontrustend aan het licht, gerustellend dus



klaar voor de nodige km's rijplezier



voor de kennis die Jeroen heeft van deze blokjes wil ik gerust 340km rijden .. TOP werk .. Thx

Mooie plaatjes weer! Wat vond je van de ix?

Mooi hoor .. nog wat kleine dingetjes oplossen en jullie hebben weer leuke auto voor de verkoop !!

Dat afstellen van gasklephuizen is Jeroen zeker wel toevertrouwd. Maar, dat nokkenashuis is voor mijn gevoel een beetje te zwart.

Goed werk mannen.

Klopt Raymond .. de vorige Belgische eigenaar heeft wat te lang met dezelfde olie gereden ... 4000km op 4 jaar met dezelfde olie.

Ik heb ze 500km geleden vervangen door mobil extendedlife. Als er 1000km mee gereden is ga ik ze nog eens vervangen alsook de m20 oliefilter plaatsen.

Wat zou je verder nog aanraden??