bmwe21.net forums

Top! Nog meer genieten nu!

Leuk Walter!

Zoals in non-e21 te koop topic gemeld: de e46 gaat hoogstwaarschijnlijk blijven. Het verhaaltje er achter: 2 lease-auto's, een daily privé en een e21 in de stalling is te veel. Eenvoudigst leek het om de e46 te verkopen. Maar: wat doen we dan met de vorig jaar gekochte caravan? Belangrijkste doel daarvan was eigenlijk om zo spontaan mogelijk ff een keer een weekendje weg te kunnen, al dan niet met de kids van Cindy. Dat spontane is er wel vanaf als er geen auto met trekhaak voor de deur staat. Cindy heeft vorige week de Fiesta ingeleverd en in plaats van de verwachte 208 een C3 gekregen, zonder trekhaak (de beloofde 208 zou die wel hebben...). Verzoek om hier een trekhaak onder te mogen laten monteren staat uit bij Athlon Occasion Lease maar hoe dan ook mag de caravan daar niet achter (ook bij de 208 niet, dat wisten we). De trekhaak onder Cindy's auto is ook primair bedoeld voor een fietsendrager om (1 van de) kids op dondere avonden ergens vandaan te kunnen plukken.

Zolang ik bij Van Mossel werk, is het misschien best te doen om af en toe voor een weekendje ergens een auto met trekhaak vandaan te halen maar dat is uiteindelijk ook gedoe en nooit 100% zeker. Daarom dit weekend een heel ander besluit genomen: de Mondeo (of willekeurig welke demo deze opvolgt zolang ik hier werk) gaat uit de bijtelling. We hebben vooralsnog de leaseauto van Cindy met een zeer beperkte bijtelling (gebakje van net geen €18k/22%) die we voor de meeste privé-doeleinden prima kunnen gebruiken. Als het dan echt een keer nodig is... tadaa: mijn lieve e46'je! Die is dan ook geschikt voor de genoemde spontane weekendjes met de caravan. Probleem opgelost.

Van Mossel gaf vorig jaar aan dat ze niet willen dat demo's zonder bijtelling worden ingezet. To be honest: dat maakt me eigenlijk geen f*ck uit. Ik heb de Verklaring Geen Privé Gebruik Bedrijfsauto aangevraagd bij de Belastingdienst en heb van 1 januari t/m nu een sluitende km-registratie. Vanaf nu ga ik een app op m'n telefoon gebruiken (tips voor een goede???) om dat voort te zetten. Klaar.

De Mondeo kende een netto bijtelling van ongeveer €240 per maand, daarmee zijn de vaste lasten van de e46 allang betaald. Dus hoeft er alleen nog maar een beetje benzine in, moet het onderhoud op peil blijven en is het verder alleen een kwestie van zo slim mogelijk plannen met de C3. Moet lukken volgens mij.

Dus lekker verder met de e46.

Greetz,
Walter.

Prima beslissing! Wel even regelen met je salarisadministratie, dat zal wel goedkomen.

uwbuurman wrote:Prima beslissing! Wel even regelen met je salarisadministratie, dat zal wel goedkomen.

Ja, klopt. Daar heb ik volgens mij de bevestiging van de Verklaring Geen Privé Gebruik Bedrijfsauto voor nodig.

Greetz,
Walter.

Mooie oplossing.

Goede keuze ook

Ik doe dit al jaren. Los van de bijtelling creër je namelijk ook een giga pensioengat.
Immers, eerst bijtellen..en dan de premies afdragen..

Maar goed, je vroeg een tip om het goed bij te houden.
Ik doe dat met deze aanbieder:
https://www.nedsoft.nl/kilometerregistratie/
Ik heb wel de gps versie, super makkelijk en speciaal gemaakt voor uiterst luie mensen zoals ikkke.

Die gebruik ik ook al jaren, met gps muis. Wel al twee keer een maand kwijt omdat de gps ontvanger stiekem niks registreerde dus helemaal tevreden ben ik niet.
Maar als het werkt, dan is het product best goed.

Thanks Ite en Michel. Heb er naar gekeken, zoek eigenlijk iets wat via de telefoon te gebruiken is. Heb er wel 1 gevonden maar die werkt via een OBD-stekker. Moet volgens mij ook makkelijker kunnen?

Greetz,
Walter.

Ik heb juist deze gekozen omdat die altijd in de auto zit.
Als je je telefoon vergeet of hij is leeg..dan ben je de lul.
Voordeel vind ik ook de eenvoudige manier van registreren, en hiernaar even een klein beetje aanpassen.
Ik heb eerder telefoon appjesvgebruikt, maar dat is mij niet stabiel genoeg.

Gisteren keurig de "Beschikking" van onze vrienden van de Belastingdienst ontvangen, met het besluit om mijn verzoek tot het niet bijtellen van de bedrijfsauto "te honoreren". Aardig hoor!

Meteen een kopie naar de salarisadministratie van De Mosselman gestuurd en als het goed is, is het daarmee geregeld.

Er meldde zich eergisteravond wel via Marktplaats iemand voor de e46: zijn zoon was geïnteresseerd. 2 mailtjes later bleek wel dat zij er maximaal €3.750 tot €4.000 voor wilden betalen. Op het oog geen verkeerde prijs, maar voor mij te weinig om toch een verkoop nog in overweging te nemen.

Greetz,
Walter.

Sinds vandaag klein probleempje met de ruitenwissers. Reed vanmiddag weg en even later bleven de wissers halverwege de slag, midden op het raam, hangen. Geen beweging meer. Beetje met de schakelaar klooien en in de snelste stand gingen ze weer. Maar in langzamere stand en op de automatische stand blijven ze midden op raam 'hangen'. Ze stoppen ook altijd precies op diezelfde stand en zijn alleen maar in ruststand te stoppen door op het juiste moment het contact uit te zetten.

Relais, ruitenwissermotor, ... , ???

Iemand een idee?

Greetz,
Walter.

99% relais.

Verleiding... zo af en toe snuffel ik 's op de site van Autohan in Zwanenburg. En heel, heel af en toe zie ik daar iets waarvan ik denk: "damn, wat een lekkere auto". Dat gebeurde me afgelopen weekend ook weer, en wel met deze Stahlgrau e46 330i Individual. Behalve navi kan ik zo snel niet iets bedenken wat er niet op zit, en met deze km-stand moet 'ie ook nog wel even mee kunnen.

Wat te doen? Gaan jullie me met beide beentjes weer op de grond zetten of wordt het advies doen mits het een financieel aantrekkelijke deal kan zijn?

Greetz,
Walter.