bmwe21.net forums

Lekker klussen! Mooi!

Zo .. net afspraak vastgelegd voor preventieve onderhoudsronde op de 320is

Begin juli gaat hij binnen voor volgende zaken

lagerschalen
oliepomp
waterpomp
bussen alternator
motorsteunen
V bak olie
diff olie


dan nog ..

vervangen rubbers achteras (voel daar een lichte instabiliteit die ik ken van de groene 2.7 en ook de e21)
Ook is er de mogelijkheid om een toespoorkit te monteren op de achteras van de e30 om de mogelijkheid te creeren de sporing te kunnen regelen net zoals op de e36 m3. De garagsist heeft dat ook op zijn eigen e30 m3 en je kan de baanligging daarmee blijkbaar nog een serieus stuk verfijnen. We gaan het zien, slechter zal het niet worden. Hij is ook niet voor niks de uitlijnspecialist in de wijde omgeving hier.

en als laatste dus een complete wieluitlijning.

De motor heeft nu 153.500km, nog niet kritisch op papier maar ik wil gewoon zekerheid voor mezelf en wil ook niet meer met deze lagerschalen en oliepomp naar de eifel of alpen volgend jaar

Beter een paar duizend nu uitgeven dan een 10K revisie

Slimme grondige aanpak Gerrit!
Daar ga je nog jaren plezier van hebben!

Mooie stappen!!

Zo .. de 320is staat 2 weken op non actief voor intensieve preventieve onderhoudskuur ..

Zoals hieboven vermeld lagerschalen .. oliepomp .. waterpomp en andere delen die slijtage beginnen vertonen zullen worden vervangen ..

Lekker bezig, Gerrit!!

Wijze keuze Gerrit!
Nu maar met de 318i karren.

Voorste subframe vervangen voor een versterkte versie? Dat heb ik anderhalf jaar geleden ook gedaan. Heb er toen twee versterkt en laten poedercoaten.

Had jij er nog eentje liggen?

waar scheurt dat subframe voor van een e30 dan? Heb er namelijk zelf nog niet eerder over gehoord.

groeten loentje

Neen Koos .. je kan de versterkte versies nu gewoon bij de dealer bestellen.

Bij mij was het bijna doorgescheurd aan de voorste bevestiging kant passagier .. vooral 325i en m3 (dus ook 320is) hebben hier last van .. minder krachtige versies hebben meestal niet zo'n probleem

Ook de achteras wordt gelijk compleet gereviseerd ..

Normaal wel op tijd klaar voor de eifel eind deze maand

Nieuw voor mij! Heb je daar wat detailfoto's of een ond nr van? Ik vraag me nl af of deze net zo zwaar uitgevoerd zijn, als in doorgelast en van dubbel plaatmateriaal. Ben benieuwd!

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Die versteviging van Turner is 2 plaatjes in het gat en 1 er overheen gelast. Denk dat dat voor BMW te duur is. Ben inderdaad benieuwd naar foto's.

Heb even geïnformeerd bij guy .. omdat hij van een verstevigde versie sprak ging ik uit van nieuw BMW maar het is dus een nieuw subframe dat hij zelf verstevigd ..afgaande van zijn race ervaring heb ik het volste vertrouwen dat dat goed is ..