bmwe21.net forums

Goedeavond allemaal.

Ik heb een vraagje, ik ga denk ik toch mijn linkerdorpel vervangen, en nu wil ik die dus bij walloth & nesch bestellen.
Maar nu is mijn vraag die daar te bestellen is heeft die ook fatsoenlijke pasvorm?

Hierbij eventuele link van de dorpel: http://www.wallothnesch.com/blech-fuer- ... 16-07.html

thanks alvast

Waar jij gebruik van gaat maken is overzetmateriaal. Voor de beste pasvorm moet je eigenlijk een officiële dorpel nemen maar die zijn aanzienlijk duurder als ze nog leverbaar zijn tenminste.

Je zal altijd wat moeten aanpassen denk ik.

Ik ga de overzet dorpel gebruiken als een gewone dorpel dus de oude buitenste dorpel compleet weg halen.

Dat overzet ding is een goedkoop stuk blik. Daarin zitten niet de verstevigingen voor de kriksteunpunten, die sluit niet mooi aan, maar moet er overheen en dus moet je plamuren, snijden en buigen om deze als gewone dorpel te gebruiken.

Wat de juiste oplossing is is deze te kopen:gewone dorpel bij w&n

Heb je voor beide zijden, kost wel fors meer, maar dit is een hele goede kopie van het origineel, past uitstekend, alleen vooraan mist een hoekje, waar je spatbord vastgeschroefd wordt. Makkelijk te herstellen.

Daarnaast heb je dan het vervangingspaneel voor de onderzijde van het zijpaneel nodig, maar die is niet meer te krijgen, ook niet bij de dealer. Daarvoor kun je dan die goedkope overzetdorpel gebruiken, om je zijpaneel te repareren.

Kortom, als je de oude dorpel wilt vervangen is jou idee niet het beste, maar de goede oplossing kost veel meer geld.

Kijk, da's nuttige info. Wellicht meer kosten, maar dan zit het wel zoals het hoort. Anders wordt het toch kneitwerk en dat is in mijn ogen zonde als je zo'n klus gaat aanpakken.

Die dorpels zijn trouwens in de aanbieding bij W&N, scheelt weer 45 euro voor twee kanten.

Bedankt voor de info! Fijn dat jullie meedenken maar ik was niet van plan de binnendorpel en dergelijk ook te vervangen want die zijn nog prima en de verstevigen in de buitedorpel ook.

Dan praten we langs elkaar. Voor de goede orde, jij schrijft over het vervangen van de dorpel. Ik ga er vanuit dat je de buitendorpel bedoelt. Ik heb het ook over de buitendorpel, die van w&n uit mijn link. De versteviging van de kriksteun zit in de buitendorpel. Binnendorpel blijf je dan dus af.

Vervangen van je dorpel door een overzet dorpel is niet verstandig. Een overzetdorpel is zoals de naam zegt, om er overheen te zetten, de oude dorpel laat je dus zitten. Mijn advies is om dat niet te doen. Wat je wel kunt doen is om de overzet dorpel als reparatieblik te gebruiken, dus de bestaande dorpel mee te herstellen. Dan moet je echt alle roest en narigheid weghalen en dan delen van de overzetdorpel gebruiken om dat blik te vervangen.

Beter is om de dorpel weg te halen, de achterliggende binnendropen te repareren (is zeker roestig of rot op plekken...) en dan een nieuwe buitendorpel te plaatsen met een stuk onderaan je zijpaneel.

Voor de duidelijkheid, je buitendorpel begint onder de punt van je voorspatbord, uit het zicht, aan de Astijl en onder de deur zie je die aan de buitenzijde en dan achter verdwijnt hij achter het zijspatbord onder het achterste zijraam.

Eigenlijk zoals ik het aan de andere zijde van mijn auto ook gedaan heb?
Zie auto topic.
maar ik wilde de overzet dorpel eigenlijk gewoon gaan gebruiken als reparatie en wel al het rotte werk weghalen + binnen dorpel weer repareren.

Dus dacht ik dat die daarvoor wel geschikt was aangezien mijn andere dorpel van schmiedmann vandaanckomt en w&n toch goedkoper is..

Hoi

Als je het dan niet zeker weet, zou ik eerst eens de rotte delen van de oude dopel weghalen. Als enkel het achterste deel rot is zou je de door jouw aanggegeven dorpel kunnen gebruiken.
Maar ik denk dat Koos gelijk gaat krijgen, immers zit 80% van de roest verborgen. En zeker als je hier mee aan de gang gaat is het wel lekker als het al voor 95% past.
Als je zoals je zelf al aangeeft, de andere dorpel al eens hebt gedaan weet je ook dat de meeste tijd zit in het pasmaken van het plaatwerk.

Groeten

Marcel

Ik heb die Schmiedmann dorpel bekeken die je hebt toegepast, maar dat lijkt me ook een overzetdorpel en geen vervangingsdorpel.

Een gewone dorpel, dus niet de overzetvariant, loopt door achter je zijscherm. Daar zit de dorpel aan de wielbak en aan het ophangpunt van je achteras, die lange pen vanuit de achterbank met de verstevigingsplaat van 2mm dik in de hoeken van je achterbankzitting. Zo'n overzet dorpel ziet er leuk uit maar als die constructie niet geekoppeld is verzwak je de structuur van je auto. Bij een 323i met voldoende vermogen en achterwielaandrijving zou ik andere keuzes maken.

Zie het deel achter het zijscherm:





Zie de binnenkant van de buitendorpel: