bmwe21.net forums

Deze komt van het engelse forum maar wil ik ook hier even vastleggen. Misschien bij anderen al bekend, maar bij mij niet. In 1982 heeft BMW wijzigingen doorgevoerd in het ontwerp van het voorruitrubber waarbij ook de maat van de voorruit is veranderd: de hoogte van de voorruit is ter indicatie in het midden vergroot van ca 625mm naar 629mm toegenomen.

Ik ben er redelijk zeker van dat dit in veel gevallen de oorzaak is van het gedonder met slecht passende ruiten en rubbers, niet te vergeten lekkages!

Ik heb een tijdje terug een gloednieuw raam met rubber en pees gekocht, alles origineel BMW. Dat zal wel bij elkaar horen neem ik aan?

Hoi

Klopt, dat rubber schijnt te zijn ontwikkeld als voorbereiding op de e30?? Je kan hem makkelijk herkennen doordat er een staalgordel doorheen loopt, verwijderen wil haast niet en het raam gaat er eigenlijk nooit uit zonder te knappen. Ik ben ze een paar keer tegengekomen op een 83er 315. Hij is ook makkelijk te herkennen doordat de binnenkant niet glad is.

Groeten

Marcel

klopt inderdaad ik wist het, ik dacht alleen dat het was geweest bij de overgang van oud naar nieuw type.

Groeten loentje

uwbuurman wrote:Ik heb een tijdje terug een gloednieuw raam met rubber en pees gekocht, alles origineel BMW. Dat zal wel bij elkaar horen neem ik aan?

Ik ken een meneer in Bangkok die een complete gordelset uit Munchen opgestuurd heeft gekregen voor een boel pecunia's, en die past niet bij elkaar. Dus controleren is zeker op z'n plaats!

Nou Koos, raam even opmeten dus.. Het rubber zie je gauw genoeg. De staalgordel is niet te missen, en hij is korrelig aan de binnenkant.

Ben nu wel benieuwd wat ze leveren, ik hoop voor je dat je een oude hebt, die met die stalen pees zijn lastig te monteren. Aan de andere kant heb jij ook al ergere dingen met je e21 overwonnen.

Groeten

Marcel

hmmm, ik ben echter nog niet zo ver dat ik ramen kan gaan passen. Dus ik stel dit uit tot, pak haar eens beet, tja, 2021?

Ja ji neemt wel de tijd he ik ben zelf al een paar jaar met de e23 bezig, dus mij hoor je niet.

Groeten

Marcel

PS heb je die e28 ondertussen al voor t slopen?? ivm het stuurhuis

Jeroen wrote:Deze komt van het engelse forum maar wil ik ook hier even vastleggen. Misschien bij anderen al bekend, maar bij mij niet. In 1982 heeft BMW wijzigingen doorgevoerd in het ontwerp van het voorruitrubber waarbij ook de maat van de voorruit is veranderd: de hoogte van de voorruit is ter indicatie in het midden vergroot van ca 625mm naar 629mm toegenomen.

Ik ben er redelijk zeker van dat dit in veel gevallen de oorzaak is van het gedonder met slecht passende ruiten en rubbers, niet te vergeten lekkages!

Ik heb een nieuw originel BMW ruitrubber van nieuwe type op de kop getikt.
Weet er iemand het bmwnummer van de voorruit die erin moet?
Is dat:
51311848432?
Deze
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =lr&pos=24

Hoi Remy,

Ik heb in de rode een dikke voorruit gemonteerd in de smalle rubber, was wel wat meer prullen, maar het gaat en ze zit goed strak
Dus ik denk dat beide moeten passen normaal...

dag Nick,

Jij hebt dus in het nieuwe "ijzeren" rubber een iets grotere "oud type" voorruit gezet? Dat zal idd lekker spannen. Zou dat bij fel bochten pakken niet kunnen resulteren in teveel spanning er op met een gebarst ruit als gevolg?

In dat geval komt er een nieuwe ruit van de verzekering in, neem ik aan en is er een dunne . Maar eerlijk gezegd verwacht ik dat niet, de omtrek is immers hetzelfde?

uwbuurman wrote:In dat geval komt er een nieuwe ruit van de verzekering in, neem ik aan en is er een dunne . Maar eerlijk gezegd verwacht ik dat niet, de omtrek is immers hetzelfde?

De nieuwe ruiten zijn in hoogte en breedte 4mm kleiner dan de oude.
Dus is als je daar een oude insteekt....

En nu leer ik weer wat van jou. Dank!

bmw e12 e21 wrote:

Jeroen wrote:Deze komt van het engelse forum maar wil ik ook hier even vastleggen. Misschien bij anderen al bekend, maar bij mij niet. In 1982 heeft BMW wijzigingen doorgevoerd in het ontwerp van het voorruitrubber waarbij ook de maat van de voorruit is veranderd: de hoogte van de voorruit is ter indicatie in het midden vergroot van ca 625mm naar 629mm toegenomen.

Ik ben er redelijk zeker van dat dit in veel gevallen de oorzaak is van het gedonder met slecht passende ruiten en rubbers, niet te vergeten lekkages!

Ik heb een nieuw originel BMW ruitrubber van nieuwe type op de kop getikt.
Weet er iemand het bmwnummer van de voorruit die erin moet?
Is dat:
51311848432?
Deze
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =lr&pos=24

Niemand een ide van het bmw nummer van de nieuwe ruit? Op etk vind ik het niet.