Benzine accumulator 323

[02-er]

Zoals sommigen al gezien hebben ben ik momenteel mijn 323 terug aan het opbouwen.
Zo kom ik nu bij de voorbereiding van de unit met de benzinepomp, accumulator, enz.

Het is zo. De motor op zich heb ik in het verleden nog niet horen draaien en er is geen historiek. Zou ongeveer 200K gelopen hebben.
Binnenkort wordt de compressie gemeten. Als deze goed is wordt hij zo opgebouwd. Uiteraard zijn de noodzakelijke onderdelen al wel vervangen door nieuwe.
Injectoren zijn ultrasoon gereinigd. Al heb ik hier gelezen dat dat niet veel zou opbrengen.
In de tanks zat er bijzonder veel vuil maar vermoed dat de filter dit wel zal tegengehouden hebben ?????

Intussen heb ik een nieuwe benzinepomp,filter en leidingen in bestelling + benzinefilter in de tank.
De accumulator heb ik niet besteld omdat ik ook niet weet of deze gevoelig zijn en snel defect gaan.
WUR kan ik preventief wel reinigen.

Accumulator nog behouden en afwachten wat het brengt?
Wat met injectoren, ontsteking, rotor, ventielen

Wat zouden jullie mij aanraden om te doen !!

[uwbuurman]

Hoi Geert. Die rotor, verdelerkap etc zijn slijtage delen, doe direct van invloed op het al dan niet goed lopen. Eigenlijk zou ik, na alle andere investeringen, die hele boel vervangen. Maar als het er goed uitziet, en je behoud de rest van de motor, waarom niet handhaven? Vervangen kan altijd nog...

[Jeroen]

+1!

[02-er]

Heb vanavond de pomp losgemaakt van de leidingen.
Wat een troep kwam daar uit !!

Pomp en filter waren al in bestelling.
Leidingen en accumulator aan toegevoegd.

[bmw e12 e21]

Mooi! Ben benieuwd!