Het groot niet te vermijden off-topic topic

Voor alles niet E21 gerelateerd
Post Reply
User avatar
ac/dennis
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 1439
Joined: Sat Mar 26, 2005 2:03 pm
Location: Holland, Deventer

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by ac/dennis »

Haha, echt een leuke foto deze!

Image


User avatar
gerrit323
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 4604
Joined: Wed Dec 22, 2004 8:44 pm
My E21(s): '82 e21 323i hartge
Location: Belgium
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by gerrit323 »

Peter V. wrote:
dat ga je niet in een zaterdag redden.

Om niet het complete verhaal te plaatsen een klein tipje van de sluier.

Eerst even weten welk deel van het dak we gaan vernieuwen. twee eigenaars onder 1 dak waarvan de andere eigenaar aan kamerverhuur doet. Tevens een twijfelachtige plaats van de scheidingsmuur ( kadasterlijn)

Het gehele oude dak eraf inclusief balken en dan een nieuw balkenframe maken, underlayment erop en nieuwe dakbedekking + eventueel isolatie. Als ik pech heb de scheidingsmuur op de officiele plaats zetten. Vanaf dan heb ik een ruimte waar geen twee auto's meer inpassen :(

We zien wel hoe het gaat lopen.

@Ite, wanneer nodig kom ik hier misschien wel op terug bij je ( dan niet via het forum uiteraard).
Ai Ai Peter nooit leuk om mee te maken ... dat is echter de consequentie van een eigen woning .. er is altijd wel iets wat hersteld moet worden ...

Suc6

Gerrit
1992 Mazda mx5
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail



https://pksolutions.be/
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12138
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Peter V. »

Gewoon onderhoud aan een eigen huis is normaal natuurlijk. Wij hebben er alleen vrij lang mee gewacht omdat er onduidelijkheid bestaat over de plaats van de scheidingsmuur tussen onze twee garages.

Deze staat in zijn geheel 60 cm op mijn grond. Oftewel mijn tweede garage is voor 2/3 van de buren en mijn eigen garage is 60 cm te smal. Nu is die situatie al sinds de bouw van de garages in 1986 omdat het toendertijd broer en zus waren die naast elkaar woonde. Nu moet er onderhoud gepleegd worden en ga ik proberen om de tweede garage in eigendom te krijgen alvorens ik geld in een dakvernieuwing ga steken.

Een compleet gedemonteerde Baur kan ik dan niet gebruiken als er wellicht even geen dak op de garage zit :?
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30052
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Vandaag weer eens een goede daad gedaan!

Er was eens een egeltje, een lief klein egeltje. Dat klom altijd door het hek om te genieten van alle lekkernijen in de tuin van Jeroen. Dat was nu ook de bedoeling. Alleen was het egeltje even vergeten dat 'ie door het goede leven (dat dan weer wel) veranderd was van postuurtje Jeroen in postuur Ite. Wat hij ook probeerde, hij zat muurvast in een maas van het hek. En vroeger paste dat nog wel!

Heb maar even een stukje draad weggeknipt, de Ite's van ons land worden tenslotte al genoeg gepest om hun eh omvang :D
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Hahaha, grote dierenvriend.
Ik was en ben lief! Bedankt voor dit compliment maar ik ben meer van de hetero zijde FAP
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30052
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

On topic wat BMW betreft maar off topic wat E21's betreft... had al tijden een kabel liggen met enerzijds een diagnosestekker en anderzijds een stekker voor een seriële poort. Vandaag maar eens een exemplaar van Carsoft geregeld en eens aan de E36 gehangen, leuk!

Je kan 'm een volledige test laten uitvoeren (zie onder) en vervolgens inzoomen op evt errors (dit was even een korte test en toonde ook een bosje oude fouten die nog niet gewist waren zo bleek)...

Image

Met draaiende motor (of zelfs rijdend want de kabel is lang zat) kun je allerlei diagnostische tests laten uitvoeren, temperaturen meten, de functie van sensoren, pompen en schakelaars testen, etc. En er kan blijkbaar nog meer, coderen van nieuwe delen, adaptatiewaarden wissen, verder inzoomen op componenten, i-Drive (indien aanwezig) aanpassen, etc. En uiteraard de gewone zaken als storingsgeheugens wissen en service-interval resetten. Leuk spelen!

Image
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12138
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Peter V. »

Dat is inderdaad leuk spelen.

Kun je nog zaken omtrent het motormanagment aanpassen of is dat gecodeerd voor een ander programma?
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30052
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Neuh da's inderdaad een geheel ander verhaal, dan mag je met andere software de tabellen in duiken, gelukkig maar anders doe je denk ik eerder schade dan goed!
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19187
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

I-drive in een E36? Neem aan dat je er dus ook nieuwere modellen mee kunt uitlezen. leuk speelgoed!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Hm. ik denk niet dat je airbag het gedaan zou hebben als je hem nodig had gehad.
Brandde er geen lampje?
Wel grappig hoor.
Kan je ook de echt oude bakken uitlezen met de hele oude stekker - alle e23, e30..?
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30052
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Neuh hij gaf oude storingen op ABS (sensor een jaar geleden al vervangen) en airbag (slecht stuurcontact). Voor beiden geen waarschuwingen meer maar de storingsgeheugens waren nog niet gereset. Als je een gewone ouderwetse reset van het storingsgeheugen doet blijven deze staan, die moet je per categorie resetten. Dat spelen we van de week nog wel even.

Maar met de oudere modellen kun je ook wel eea uitlezen, zolang ze maar ook de grote diagnosestekker hebben. Aantal meetwaarden en opgeslagen storingen is zeer beperkt, maar het kan.
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Hm grappig. Ik wel eens langs.
Ik heb de leerset ook gekocht voor de 7..
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19187
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

323baur wrote:Hm. ik denk niet dat je airbag het gedaan zou hebben als je hem nodig had gehad.
Ach de airbag uit mijn 323i doet t ook niet, hoor Ite
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
Wondermike
E21 Master
Posts: 7014
Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i)
Location: Oudendijk (NL)

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Wondermike »

Ach de airbag uit mijn 323i doet t ook niet, hoor Ite
Jeetje die ook al niet,hmmm weet niet of het wel zo'n goeie koop was dan.
So many cars, so little time
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Ach, Koos heeft (net als ik overigens) een eigen airbag.
Kost wat meer onderhoud, maar je hebt nooit rimpels :mrgreen:
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Post Reply