Het groot niet te vermijden off-topic topic

Voor alles niet E21 gerelateerd
Post Reply
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Ik word van die 500m2 al ernstig jaloers..
Mijn garage is 7m diep en 2meter60 breed, that's all I have..


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
ac/dennis
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 1439
Joined: Sat Mar 26, 2005 2:03 pm
Location: Holland, Deventer

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by ac/dennis »

Ben ook wel jaloers ja. Maar aan de andere kant, ik raak mn spullen in mn eigen kleine knusse garage al kwijt. Met 500m2 vind ik ze helemaal nooit meer terug :)
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19187
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

heb nog wel ruimte voor een e21je erbij hoor!! (liefst eentje met een goed motorblok :twisted: )
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2978
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by loentje »

Heb nog een mooie 318i staan :D

groeten loentje
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

En net zo snel als een 323i heb ik gehoord.
Nu zal dat voor die van jou wel gaan koos..
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19187
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

ha die van mij heeft zn laatste meters wel gehad in deze setup! Nee, ik doelde meer op fijne clubleden die hun 323i bij mij komen stallen... Als het zou moeten kan ik er nog wel 5 kwijt, maar nu heb ik lekker de ruimte!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30052
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Hmmm dit is eigenlijk ook niet erg off topic. Hebben jullie dit draadje gezien van een meneer in de VS die een wankelmotor in z'n E21 heeft geploft? Vind het er allemaal nog niet profi uit zien maar toch.

En indrukwekkend zijn de foto's van de schade, vermoedelijk veroorzaakt door een kapotte aandrijfas, resulterend in een flinke dreun op de hele aandrijflijn inclusief cardanas krom :shock:

Image
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11884
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Who, what happened here???
Die is wel krom nou.
Pic off the day!
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12138
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Peter V. »

Dat lijkt me een gevalletje afgeschreven. Dat is een klapper geweest.
Ik weet bij mijn Baur nog wel wat voor kabaal het is als het tussenlager uitscheurd maar dat is geen vergelijk.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
Arnold D
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 3612
Joined: Sat Dec 22, 2007 11:37 pm
Location: Aldegea

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Arnold D »

Verbaasd me niks.
Als je kijkt hoe hij aan z'n auto ligt te klooien. De komplete setup van de motor en aandrijflijn, wielophanging wordt veranderd, dan zou ik daar zeker wat specialisten bij hebben gehaald.
Ik zie het zo, de aandrijfas is door de extreme hoek vastgelopen en door de plotselinge krachten op de cardanas is de zelfgemaakt steun afgebroken.
e21 323i
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
User avatar
ac/dennis
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 1439
Joined: Sat Mar 26, 2005 2:03 pm
Location: Holland, Deventer

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by ac/dennis »

Sjonge jonge, idd als je de rest van zn tpics bekijkt... wat een zot. Wel knap dat ie het allemaal zelf doet.

I think I can fix this was z'n reactie.
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2978
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by loentje »

Maar waarom zou je zo'n blokje in je e21 willen, wat is daar het voordeel van?

groeten loentje
User avatar
ac/dennis
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 1439
Joined: Sat Mar 26, 2005 2:03 pm
Location: Holland, Deventer

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by ac/dennis »

Geen idee, las dat het benzineverbruik ook nog tegen viel. En dat in de vs
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12138
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Peter V. »

loentje wrote:Maar waarom zou je zo'n blokje in je e21 willen, wat is daar het voordeel van?

groeten loentje
Het enige wat heel leuk is aan de wankelmotor is dat je praat over een 1300 cc welke een machtig hoog toerental mag hebben ( 8500 - 9000 rpm) en een heel apart geluid geeft. De eerste generaties waren alleen naar 100000 km versleten omdat de afdichting van de driehoek (rotatie element) problemen gaf.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19187
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

wat een mafkees, maar hij durft meer aan dan ik!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
Post Reply