oohps I did it again..

Als je E21 topic niet ergens anders past. Link: Hoe plaats ik foto's en filmpjes?
Post Reply
User avatar
2002tje
Newbee
Posts: 11
Joined: Sun Jan 09, 2011 12:47 pm

Re: oohps I did it again..

Post by 2002tje »

Toch nog snel geslaagd, veel plezier er mee! Mooie kleur :thumbsup


User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12158
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: oohps I did it again..

Post by Peter V. »

uwbuurman wrote:lijkt wel een leuke wagen zo! De violette E30's nemen hand over hand toe hiero!!
Ik denk dat ik die van mij maar ga wegdoen dan of matzwart rollen :hammer
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Leonidas
E21 Fanatic
Posts: 341
Joined: Sun Jun 13, 2010 10:00 am
Location: Genemuiden

Re: oohps I did it again..

Post by Leonidas »

Nu nog een paar nette velgen... Winterbanden op zwarte stalen velgen gaan er van de week onder. :driving
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30136
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: oohps I did it again..

Post by Jeroen »

Gefeliciteerd met een fraaie auto met een geweldig interieur.

Aangezien er een M40 in ligt: als je niet 100% zeker weet dat de afgelopen zeg 30.000 km de distributieriem, spanrol en geleiderol zijn vervangen zou ik dat heel gauw doen want dan is het mogelijk geen 5 voor 12 maar 1 voor 12. Waterpompjes hebben trouwens ook zeker niet het eeuwige leven. Meestal zijn ze zo gewisseld tenzij je net als ik een paar jaar terug de mazzel hebt dat er een pomp in zit uit het bouwjaar van de auto. Dan heeft de oxidatie van het alu huis dusdanig z'n werk gedaan dat de pomp er alleen met grof geweld en in 4 delen uit komt :shock:
Regards/groeten, Jeroen
Leonidas
E21 Fanatic
Posts: 341
Joined: Sun Jun 13, 2010 10:00 am
Location: Genemuiden

Re: oohps I did it again..

Post by Leonidas »

Jeroen wrote:Gefeliciteerd met een fraaie auto met een geweldig interieur.

Aangezien er een M40 in ligt: als je niet 100% zeker weet dat de afgelopen zeg 30.000 km de distributieriem, spanrol en geleiderol zijn vervangen zou ik dat heel gauw doen want dan is het mogelijk geen 5 voor 12 maar 1 voor 12. Waterpompjes hebben trouwens ook zeker niet het eeuwige leven. Meestal zijn ze zo gewisseld tenzij je net als ik een paar jaar terug de mazzel hebt dat er een pomp in zit uit het bouwjaar van de auto. Dan heeft de oxidatie van het alu huis dusdanig z'n werk gedaan dat de pomp er alleen met grof geweld en in 4 delen uit komt :shock:
Laatste x distributie bij 127000... Dus snel vervangen nu? En bij 147000 een grote beurt. Staat op sticker op het deksel. Weliswaar in het duits dus mag aannemen dat dat ook zo is. Best wel leuk koppel nog zon 318i. Valt me niks niet tegen.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30136
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: oohps I did it again..

Post by Jeroen »

Voor die riem staat volgens mij 40K of een jaar of 4 en ik ken er meerdere die de 41K niet gehaald hebben. Als jij nu zo rond de 160K zit wordt het met 33K binnenkort eens tijd want een geklapte riem betekent eigenlijk altijd kromme kleppen dus een berg werk. Vanwege de hydraulische klepstoters en enthousiast inslijtende nokkenassen zou ik voor de olie een verversingsinterval van 15K aanhouden en er bijv Magnatec 10W40 in mikken dan hoef je 's morgens ook niet naar teveel geratel te luisteren.

Koppel onderin van die M40 blokjes is idd prettig rijden en daarom doen ze het ook bijv in een E34 518i best goed. Qua comfort toch prettiger dan de M10 die toch meer toeren moet lopen voor vergelijkbare prestaties.
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19221
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: oohps I did it again..

Post by uwbuurman »

Mee eens. Inderdaad niet wachten op die riem en voor zekerheid gaan. Hebben een geknapte riem gehad op de 1993 316i E36. Die riem was 30k km oud. En de auto daarvoor een 1990 e30 316i had inderdaad mooi ingesleten profielen op de nokkenstok. Verder fijne blokken! van harte met de aanschaf overigens, had niet begrepen uit je eerste post over deze wagen dat je 'm gekocht hebt. Snel maar een nieuw draadje openen over de 318i in het E30 deel!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11902
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: oohps I did it again..

Post by 323baur »

Om maar weer eens een heel oud topic om hoog te gooien, en ja het gaat over e23's...

We hebben er weer een, echt tranen trekkend lief en origineel. een zeldzaamheid!
Ik kon haar niet laten staan.

Maar ja, handel is handel :)
http://link.marktplaats.nl/534669984
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
gerrit323
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 4605
Joined: Wed Dec 22, 2004 8:44 pm
My E21(s): '82 e21 323i hartge
Location: Belgium
Contact:

Re: oohps I did it again..

Post by gerrit323 »

Idd in de mooiste kleur .. en de opstelling van de advertentie ... SUUUPER .. :mrgreen:
1992 Mazda mx5
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail



https://pksolutions.be/
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12158
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: oohps I did it again..

Post by Peter V. »

Mooi hoor! Lekker basis inderdaad.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19221
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: oohps I did it again..

Post by uwbuurman »

Leuk ding Ite!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2978
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: oohps I did it again..

Post by loentje »

Jepz, goed bezig Ite!

Mocht je in je 7 zoektocht een keer een e32 tegen komen belastingvrij dan geef maar een gil.



groeten loentje
Michiel E32
E21 Fanatic
Posts: 434
Joined: Sat Jul 10, 2010 6:10 pm

Re: oohps I did it again..

Post by Michiel E32 »

Staat een knappe te koop in Lelystad en in Ite zijn voortuin (van het nieuwe huis) :mrgreen:
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2978
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: oohps I did it again..

Post by loentje »

Die groene? Idd denk ik geen verkeerde auto, maar niet zo mijn kleur. Ben nu eerst eens bezig mijn e39 apk klaar te maken :?

groeten loentje
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11902
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: oohps I did it again..

Post by 323baur »

Aangezien ik de starter ben van dit onvolprezen topic en daar dit ooit begonnen is als e12 topic...

Yes, I did it again.
Wederom ben ik in het bezit gekomen van een erg leuke en vooral ook harde 520/4 e12.
Uiteindelijk gaat ze verkocht worden, maar ik wil er wel eerst zelf even mee spelen.
Voordat ik dat kan.....

P E T E R.... H E L P...

De carburateur is namelijk een drama...

Maar omdat jullie allemaal van de plaatjes generatie zijn:
(helaas heb ik eigenlijk nog geen mooie foto's gekregen/ zelf gemaakt, maar die komen nog)
Image
Image
Image
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Post Reply