Remschijven voor...

[r@n-d]

Welke remschijven zijn het beste bij W&N?
1. Geventileerde schijven?
2. Geventileerde/geperforeerde schijven (met TUV)?

http://www.wallothnesch.com/e/ange/fram ... loffer.htm

of andere opties??

[Jeroen]

Tsja hoewel ik begreep dat Arnold geen problemen had met hun schijven heb ik altijd wat moeite met merkloze schijven, heb bij mij gewoon Até gemonteerd.

[gerrit323]

Ik heb geperforeerde Zimmermann schijfjes .. bevallen mij super tot nu toe

[Bempie21]

Ik heb de geperforeerde remschijven ook van WN. Ik heb ze dan rondom.
Voor de duidelijkheid.. dezelfde code wat aan de rand zit gegrafeerd bij de normale schijven, staat dezelfde code bij deze schijven ook.
Heb ze nu min. 2 jaar eronder en remt naar mijn menig wel veel beter dan de normale.

[Arnold D]

Ik ben dus wel tevreden met de geperforeerde schijven van W&N. Toen ik ze kreeg leken het profesionele schijven, netjes afgewerkt en gebalanceerd, niet met een krammetje, maar met de frees.

[BMW-POWER]

Ik ben dus wel tevreden met de geperforeerde schijven van W&N. Toen ik ze kreeg leken het profesionele schijven, netjes afgewerkt en gebalanceerd, niet met een krammetje, maar met de frees.

Welke rem blokjes gebruiken jullie? De oem?

[Jeroen]

OEM is prima, of eventueel Ferodo DS-Performance. Als de auto te maken krijgt met zwaardere belastingen zoals Alpenritjes of trackdays zijn Ferodo's DS2500 te overwegen, als die er nog zijn voor E21's, dat weet ik eerlijk gezegd niet eens.

[BMW-POWER]

OEM is prima, of eventueel Ferodo DS-Performance. Als de auto te maken krijgt met zwaardere belastingen zoals Alpenritjes of trackdays zijn Ferodo's DS2500 te overwegen, als die er nog zijn voor E21's, dat weet ik eerlijk gezegd niet eens.

Bij w&n staan ze nog op de site, nu in aanbieding

[pattam2009]

Welke remschijven zijn het beste bij W&N?
1. Geventileerde schijven?
2. Geventileerde/geperforeerde schijven (met TUV)?

http://www.wallothnesch.com/e/ange/fram ... loffer.htm

of andere opties??

misschien wat voor je, staat op het engelse for sale

For sale about the best brakes you can buy for an e21(To fit 323i rear trailing arms)

Front Wilwood superlight alloy 4 pot calipers + pads
300mm x 32mm wilwood disks
custom alloy bells
custom brackets

rear wilwood powerlight alloy 4 pot calipers + pads
300mm x 22mm disks
custom alloy brackets
custom alloy brake bell
custom steel hand brake ring to retain stock hand brake
custom brackets
modified (turned down 2mm) rear 323i hubs

All the parts are new apart from the calipers which are used. The parts have only been test fitted to a rolling shell, the disk are new but have surface oxidation form storage, you just need to make up brake line to suit (Copper) stock 21flexi hoses could be used.

All this cost me over £2K your for £1250 inc postage


Also available for an extra £100 a set of 323i rear trailing arms need bearing but come with new back plates.

[Jeroen]

Da's wel een dikke set! Houd er wel rekening mee dat 't niet in elk 15" wiel zal passen (de meeste niet zelfs) dus er is een redelijke kans dat je naar 16" moet. Dat heeft me eerder weerhouden van een dergelijke set al sluit ik niet uit dat ik mijn Wilwoods nog eens ombouw naar een toepassing met grotere schijven.

[Bempie21]

Precies ja...
Ik had het ook wel graag gewild, maar dan zit je met een beperkte velgenmaat...
Orginele remklauwen staat hem toch het mooist vind ik..
Ik ben wat dat betreft wel genezen en hou hem zo..
Wil wel RVS remleidingen nog hebben. Dat zou ook wel wat helpen qua remmen.


(Moet zeggen : We hebben geen straaljagermotor inzitten, dat je zon upgrade nodig moet hebben voor het stoppen...!!!)