Welke koers met onze evenementen?!

[Peter V.]

Eens

[bremboap]

Eens

[Wondermike]

Ook mee eens!

Heb voor alle duidelijkheid aan het sticky draadje Belangrijke informatie over deelname aan evenementen een sectie over veiligheid en gedrag toegevoegd. Suggesties zijn altijd welkom.

Ook een goede toevoeging aan het sticky draadje.

Met mijn opmerking over het verleggen van grenzen was het niet de bedoeling de snelle groep als een groep dolle losgeslagen stieren neer te zetten hoor. Ik weet dat deze groep al jaren met elkaar op rijdt en heel goed op elkaar is ingespeeld en het belangrijkste, elkaar volledig vertrouwd. Dat is ook de reden dat er op de snelle manier gereden kan worden. Maar het is meer mijn zorg uitspreken. Mocht ik hier iemand tegen het zere been hebben geschopt was dat niet de bedoeling.

[gerrit323]

Ook eens

@ mike ik had dat ook zo begrepen hoor

[Jeroen]

Thanks Michel! Hier geen blauwe schenen hoor! Ik denk dat je -als je Eifel 2014 vergelijkt met Alpen 2010/2011- we echt enorme slagen hebben gemaakt. Ervaring, op elkaar ingespeeld, materiaal steeds beter, walkie talkies, noem maar op. Daarbij altijd bewust van het feit dat er risico's zijn, en dat het wel om een reeks dominostenen gaat. Als er één iemand een fout maakt of z'n spullen niet goed voor elkaar heeft kan dat grote gevolgen hebben.

Met name in de kopgroep is daar veel overleg over om continu eventuele risico's in beeld te hebben om situaties/verrassingen voor te zijn. Als het sneller gaat zoals in de Eifel maar er geen vertrouwen zou bestaan in de rijkwaliteiten van iemand, of in diens materiaal, dan zal deze persoon ook te horen krijgen dat deze een tandje lager zou moeten gaan. Het mooie is dat we dit nog nooit hebben hoeven doen en dat geeft aan op welk niveau we ons allemaal bevinden, ook weer zowel persoonlijk als qua materiaal. Het verantwoordelijkheidsgevoel is groot binnen de gehele groep en dat is een compliment waard.

Voor de Eifel en andere toerritten is dat voldoende, de Alpen gaan een stapje verder en dat is de reden waarom we (reeds in 2010) strenge eisen hebben geformuleerd voor deelnemers en hun auto, inclusief verplichte technische keuring. Er kan altijd iets gebeuren, maar dan hebben we in elk geval zorgvuldige afwegingen gemaakt.

[323baur]

Eens!

[BMWvision]

het is wel jammer dat we eigenlijk geen inputs krijgen van bestuurders van viercilinder modellen, hoe die onze recente toerritten ervaren. Hopelijk komt dat nog.

Telt mijn mening dubbel gezien het feit dat ik 2x 4 cilinders onder de kap had tijdens de laatste tourrit?

Ik ben in dit geval ben ik wel makkelijk. Ik kan me net zo goed vermaken met rustig toeren als met sportief rijden. En gaat het te hard, dan haak ik af.
Ik ga niet over mijn grens heen ook al hinder ik dan anderen. Het enige wat ik verwacht is, blijven we bij elkaar als we in 1 groep rijden. Opnieuw verzamelen na een weggetje stevig trappen.
Op weggetjes buiten de bebouwde kom word geregeld stevig door gereden waar ik met m'n vlaggenschip wat achterop kom te liggen, maar als de groep herenigd word voordat iemand de weg kwijt raakt of voordat er een dorp word binnen gereden, dan blijft het voor iedereen leuk maar ook veilig.

[Jeroen]

Eens, en ik vond dat Patrick dat trouwens ook erg goed deed afgelopen week, steeds ff verzamelen weer, want niet alleen met even gasgeven maar ook met drukke kruisingen of verkeerslichten kan de groep al snel wat uit elkaar getrokken worden. Nog maar een veer dan haha!

[Peter V.]

Daar ben ik het ook mee eens. Het verzamelen was absoluut goed geregeld.

[pattam2009]

Ging toch perfect zo Samen uit samen thuis.

[Bram_Baur]

het is wel jammer dat we eigenlijk geen inputs krijgen van bestuurders van viercilinder modellen, hoe die onze recente toerritten ervaren. Hopelijk komt dat nog.

Ik voel me geroepen...
Wel, ik vond het een erg fijne dag en heb er opnieuw van genoten om een dagje te toeren. Ik vond het best fijn om 'in colonne' te rijden. Dit versterkt (vind ik) toch wel het eenheidsgevoel. Ik apprecieerde het ook dat er op enkele plaatsen wat gas terug werd genomen om terug bij elkaar te kunnen aansluiten. Ik heb soms goed gas moeten geven om jullie te kunnen bijhouden . Ik ben dan ook nog een groentje... met niet de meest blitse wagen en als ik met de wagen ga toeren dan is het vaak op een 'zondags' tempo. Chillin' in the sunshine
Vandaar om me af en toe de mogelijkheid te geven om opnieuw aan te sluiten.

[Jeroen]

Goed om te horen en ik vond het leuk dat je er weer eens bij was! Nog verbeterpuntjes/suggesties?