na vandaag waarschijnlijk verliefd op de 4A1... haha

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 10:54 am

Heej,

vanmorgen tegen mijn principes in, toch de zoute en besneeuwde wegen op gegaan met de E21... was een kort stukje van 3km, wel leuk als het een beetje glad is...
ik heb hem bij mijn garagist gezet om vandaag een nieuwe carb. te monteren en gelijk co af te stellen etc...
ben heel erg benieuwd...
een ding is zeker... slechter kan hij er niet van gaan lopen...
de solex is splinter nieuw... moest er wel wat voor neertellen maar dan heb je ook wat...

ik hou jullie op de hoogte...

ac/dennis · Post by **ac/dennis** » Mon Jan 11, 2010 11:06 am

Ben benieuwd Randy! splinternieuwe solex, waar kan je die nog krijgen dan?

gr Dennis

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 11:25 am

Ik heb hem bij de dealer gehaald... heb daar wel wat kunnen onderhandelen over de prijs... toch wel leuk om te zien dat de carb een alu-kleur heeft met messing kleur klepjes asjes etc... bij de "ouwe" is alles zwart en vet... en sluiten de kleppen zowieso niet mooi aan...
deze sluit echt heel mooi af en beweegt soepel!!
co-afstellen, ontsteking nakijken en vlammen maar....

ac/dennis · Post by **ac/dennis** » Mon Jan 11, 2010 11:28 am

Cool man!
Ik hoop dat dit het gewenste resultaat heeft. Heb je toevallig nog een fototje genomen van zon nieuwe solex?

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 11:39 am

helaas.... maar dat zal ik zeker doen als ik strax/vanavond de auto terug heb... zal proberen de klepjes enzo goed op foto te zetten... en meteen ook de oude zodat je verschil ziet...

groetjes randy

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 3:27 pm

Net contact gehad met de garagist...
Hij is klaar, loopt als een zonnetje... dus ik ga hem na mijn
werk ophalen en eens ff een rondje maken...
daarna thuis foto's maken...

sendme · Post by **sendme** » Mon Jan 11, 2010 9:32 pm

ben benieuwd wat zo'n carbje heeft gekost.

Ben ook benieuwd naar verbruik. Ik rij momenteel 1:8 en heb in mijn solex recentelijk de pakkingen vervangen

mvg. Rogér

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 9:45 pm

Heb vanavond de auto opgehaald en lekker rond gereden... ging soepeltjes en echt heel goed... auto start meteen... koude start hoor je dat de choke openstaat...(hogere toeren) wanneer de auto warm is gaat hij mooi laag in de toeren...
het geluid is ook veel voller nu... lekker een zware brom...
accellereerd goed en trekt lekker door zonder te stotteren...
ik ben er heel erg content mee en kan het iedereen aanraden die problemen heeft met de 4A1 (mits het in budget past)

Hier wat foto's van de oude carburateur:

Detailfoto's:
de chokeklep bleef openstaan (ook wanneer koud) en de tweede trap liep stroef...

bij deze foto zie je goed de kieren tussen de klep en de deksel

de gaskleppen zien er opzich goed uit... alleen ze bleven hangen...

r@n-d · Post by **r@n-d** » Mon Jan 11, 2010 10:06 pm

Foto's van nieuwe carburateur: (nadat deze gemonteerd was)

Detailfoto's:
de chokeklep stond nog open (motor was warm)

tweede trap loopt mooi soepel

luchtfilter erop:

[/b]

ac/dennis · Post by **ac/dennis** » Mon Jan 11, 2010 10:35 pm

Mooie fotos Randy!

Mag ik vragen wat zo'n nieuwe carb nou kost?

RJ · Post by RJ » Mon Jan 11, 2010 10:50 pm

Ziet er netjes uit! Ook leuke foto's om te zien. Altijd interessant om te zien hoe iets werkt en wat de verschillen tussen oud & nieuw zijn.
Zal bij de dealer wel een eurootje of €500,- kosten?

Erik S. · Post by **Erik S.** » Mon Jan 11, 2010 11:03 pm

Ziet er zeer netjes uit. En idd leuk om daar detailfoto´s van te zien.

323baur · Post by **323baur** » Mon Jan 11, 2010 11:09 pm

RJ wrote:Ziet er netjes uit! Ook leuke foto's om te zien. Altijd interessant om te zien hoe iets werkt en wat de verschillen tussen oud & nieuw zijn.
Zal bij de dealer wel een eurootje of €500,- kosten?

Ik denk niet dat je het daar mee redt..

Peter V. · Post by **Peter V.** » Mon Jan 11, 2010 11:26 pm

323baur wrote:
RJ wrote:Ziet er netjes uit! Ook leuke foto's om te zien. Altijd interessant om te zien hoe iets werkt en wat de verschillen tussen oud & nieuw zijn.
Zal bij de dealer wel een eurootje of €500,- kosten?
Ik denk niet dat je het daar mee redt..

Als je de ETK moet geloven praten we over 1675 euro voor een nieuwe Solex 4a1. Ik geloof dat er wel over de prijs gepraat was (hopelijk).

Jeroen · Post by **Jeroen** » Mon Jan 11, 2010 11:30 pm

Haha die prijs houdt de gemoederen nogal bezig! Dan zal ik ook een duit in het zakje doen. Als 'ie nog ergens bij een dealer op de plank lag gok ik dattie met een korting van 50% weg mocht dus zeg ca 800 euronen.